|
|
|
|---|---|
|
Funderar på att lägga en 745 motor i en e28 eller e24. Hur lång är vägen till ca 700nm, och ca 450hk? Koppling? pallar en e34 M5 låda? Har någon byggt en motsvarande motor/bil?? | |
|
Skulle tro att du att du iaf kan komma nära den effekten genom att höja laddtrycket till drygt 1 bar och öka soppa trycket lite ev byta spridare samt låta nån duktig mappa den skippa även 745ans avgassystem med 3burkar!!! är det nån som vet hur mycket effekt det systemet lägger beslag på? jag skulle gärna vilja veta JWR chipp ger dryga 330 hp 550 nm och då höjer dom inte laddtrycket till mer än 0.6-0.7 om jag har förstått saken rätt det är vad jag tänker nöja mig med... till en början iaf. |
|
|
Ja för fan, det går utmärkt! Har en kompis som bromsat sin till 480,5 hp med i stort sett originalgrejer, lite mer bränsle bara. Fast d e klart, lådan har varit problem, men d ska också vara åtgärdat nu. jimpa |
|
|
"AlpinaJimpa": din b7, kommer den från Sölvesborg?? Vem har byggt din polares bil? "Jonaz": ang avgaset kan jag säga att orginal e skrot. Jag hade en M535 med 3,6-m5 innan med orginal 535 avgas, det bromsar nog 25 hästar på den motorn, så dumpa org. och bygg eget.. Ska kolla på era tips. Tack för hjälpen.. |
|
|
Går det att få tag i en 745 i hyggligt skick ? Som dessutom håller för att köras nåt år med höjt laddtryck utan att kosta särskilt mycket ? |
|
|
sallepwr..... det är fult möjligt att trycka ner en 745maskin i en e28..... Bmw Martin har gjort d, vill du sen ha mer häst i den så ska du prata mä touma, han fixar trimm te 745:or.... enda du behöver göra är att flytta ett motorfäste, skaffa ett svänghjul mä motronicgivaren på, kraftigare koppling, M5:ans pallar inte mä nämligen, så sinter o 4-6 puckar e att rekomendera.... maila touma: juha.tuoma@havator.fi Om du vill veta mer e d bara att maila mig karv_82@hotmail.com Mvh/Marcus |
|
|
Sallepwr! Nej, det är inte bilen från Sölvesborg, jag var dock och tittade på den men det var ett as!! Så det var 200 mil tur o retur som va helt bortkastat! Det var inte mkt som var bra på den bilen förutom draget, måste erkänna att den gick riktigt duktigt. Men allting knakade och riste i bilen, bara sjöng i lådan när man drog lite. Lådan blev dock bytt på den då den havererade då nästa spekulant provade den. Min tog jag hem själv från Tyskland. Polarens bil är det han själv som byggt, är under uppgradering nu med fetare grejer, blir nog riktigt bra snurr på den i sommar! jimpa |
|
| Har pratat med Erland Cox ang trim. Verkar inte vara så enkelt som jag trodde... Kanske bygger på en M5 motor istället. Typiskt, att detta också skulle skena iväg.. Är det någon som har en låda till M30 motorn MED(!) uttag för lägesgivare? Allt jag kan behöva till bygget. Siktade på Emmaboda 18 maj. Verkar som en utopi i detta läget, men jag har köpt bil iallafall.. Ironiskt nog blev det en 518i.. och den är vit:-) | |
| det är inte så lätt att få ut 450hp ur en m5 motor heller..... åker org 745a omb till 5v manuell och det är ganska kul , skall chipa o byta koppling snarast | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.