|
|
|
|---|---|
|
Hej jag har en 750ia -88 som har ett knackande från motorn, jag misstänker att de är nån lyftare som leverom. Kan de beropå att de är dålig olja i motorn eller är de något mer allvaligt? | |
| jag skulle börja med o byta olja... | |
Decibel |
Jag hade samma knack i min, fast det var inte lyftarna utan kassa kammar, vilket tydligen är vanligt på vanskötta M70 motorer. Oljerören ovanför kammarna sätter igen sig när motorn sköts dåligt. Lyssna i motorn (på) främre delen, tydligen är det mest utsatt på VÄ sida, framåt. Lyssna också på knacket, lyftarna låter mer tick-tick medan kamaxalknas låter mer knack-knack. När jag upptäckte mitt knackande åkte jag till biltema och köpte någon billig olja, bytte en sväng och det blev inte märkbart bättre. Börja med det, sen kan du köra skruvmejseltricket, d.v.s. lyft bort kåpan över spridarna, sätt mejseln mot spridartoppen och örat i handtaget, lyssna på varje spridare. (funkar bäst med riktiga plasthandtag) Det du också kan göra är att starta motorn, lyfta bort kontakten på en spridare i taget, minskar knacket? Lyssna på tryckregulatorerna när du ändå är där. Så, min tipslista ;) 1: Byt olja 2: Lyssna på spridarna 3: Lyssna på bränsletrycksregulatorerna (klumparna längst fram på spridarskenan) 4: Försök lyssna mot ventilkåporna och bedöm om det är knack eller tick Det du också kan göra är att spela in en ljudsnutt med mobilen och lägga upp här, finns många bra öron. Nya kammar går på 10-12.000kr styck på bmw, går att få tag i beg. i bra skick för hälften, runt 3-5000kr för två. Sen har du ett jäkla skruvande framför dig. Om det nu inte bara är en spridare som gett upp. Här är en ljudfil på min motor, hur den lät med kamaxel-knas, knackandet var inte så intensivt som i filen men man hör att det är mer knack är tick. Länk --- Bilstereogalningen NO:1 |
|
Decibel. Jag har liknande ljud från min M60 fast enbart då jag stannat motorn och låtit den vila i 5-10 min och startar den på nytt. Jag misstänker att backventil i filterbehållaren är kass och det är dålig smörjning i toppen. Knacket försvinner efter 30 sec på tomgång. Finns det risk att kammarna tagit skada av detta? Det borde vara lika dålig smörjning vid kallstart, men då är det tyst minsann. konstigt... Alltid då jag har knackljudet hör jag också tickljud från ventilerna, det följs åt. /CC |
|
Decibel |
Går kammarna knas så låter det vanligen hela tiden, tickande BMW´s är rätt vanligt, finns en hel del att läsa här på forumet. --- Bilstereogalningen NO:1 |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.