AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

5-Serien
839

Byta servo-olja i bil med nivåreglering - Hur?

Li
478
Limpur
E39 528iA Touring -98
E34 525i Touring -95
E36 316i Coupé -96
Nivåregleringen och styrservon är väl samma system. Måste man trycka i olja bakifrån? Om jag bara byter slatten i behållaren så borde ju dämparna bak vara fulla med gammal olja eller ?

__
BMW - When you need power and comfort.
48
175
480mogge
518 Touring -95
518 Sedan -95
Stämmer!

Du får lossa en slang bak isf.

Eller så tömmer du behållaren, byter efter en veckas körning osv till du troligen bytt det mesta.

Mvh Jonas
Li
478
Limpur
E39 528iA Touring -98
E34 525i Touring -95
E36 316i Coupé -96
Ok. Då var det som jag trodde. Funderar på om man ska lämna iväg det då. Hade ändå tänkt göra det för att hitta ett missljud i bakvagnen. Lika bra att göra två flugor på smällen...

__
BMW - When you need power and comfort.
Th
291
The roughrider
M540i Touring V8-32V 1995
Har funderat en del på det där eftersom jag ska byta olja i hydrauliken. Har tänkt att suga ut all gammal olja via avluftningshålen bak vid dämparna & trycka in ny olja samma väg. Detta med en elektrisk oljesug med Y-kopplade slangar med modifierade anslutningsbultar till avluftningen för slangarna. En del olja kan man tappa ut först vid servopumpens avtappninghål.

Min bil: Länk

Just real V8 Power, nothing more!

/Roger W
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.