|
|
|
|---|---|
|
Tidigare hade jag problem med att tempmätaren gick upp på max, direkt jag startade bilen, när det var kallare än -5 grader. Dessutom gick nålen på mätaren upp till mellan strecket över halv och det röda på mätaren, trots ny termostat. I helgen demonterade jag hela kombi-instrumentet och tog av tempmätaren och la i lite lödtenn på jordpunkten, samt tryckte till de två klämmorna som ska ha kontakt med tempmätarens "pinnar" som går in i kretskortet. Nu när jag kör så går inte tempmätaren upp till mer än mitten på mätaren, och det är ju bra, om det nu stämmer. Hur kontrollerar jag om motorn håller rätt temperatur? Kan jag mäta motståndet/spänning på tempgivaren på något sätt, så jag kan verifiera att min mätare nu visar rätt? Vilket värde ska isåfall givaren ha, och vilken enhet? (dvs är temperaturmätaren en voltmätare eller en resistansmätare) Motorn är en M10, bilen en 318 -87. -- Markus | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.