|
|
|
|---|---|
|
Vilken är bäst, snabbast, säkrast osv..? Nämn för och nackdelar.. | |
|
Ska den här diskussionen börja igen????det är ju en smak sak bara!!den största skillnaden o mest avgörande är ju bara att det skiljer två dörrar,annars kan jag inte tänka mig nått annat som spelar nån som helst roll!!!!det är ju likadana motorer,likadan hjulupphängning osv D är fegt o släppa gasen! |
|
j_s |
Jag har inte förstått varför coupen väger mer än sedanen... |
|
jag fattar inte varför cupén är slöare! den kallas för SPORTCUPÈ (?) borde varit lite snabbare i alla fall. MAN SKA LIGGA FÖRST! |
|
|
Kan det inte vara så att cupén är tyngre pga att det är vridstyvare chassi. Det går åt mer metall och den blir därmed tyngre. Slöare rakt fram men kanske bättre i kurvorna, om inte den högre vikten påverkar negativt förståss.............. Mvh Patrik 325i -92 |
|
|
Tror inte att coupen har styvare chassi (om inte M-chassi), däremot tror jag det går åt mer plåt för att just få lika vridstyvt chassi som sedanen eftersom dörrstolpen gör rätt mycket för den saken... Mvh Anders S. |
|
Christoffer |
Jag har hört att coupén har en hårdare chassisättning i orginal, dvs fjädrar och dämpare, så det kanske är OK att kalla den sportcoupé trots allt. |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.