|
|
|
|---|---|
|
Hejsan! Hade inne min bil på service då min slitagevarnalampa lyser konstant. Har som sagt bryggat båda givarna kollat att alla lampor och bromsoljenivån är ok. När vi kopplade upp bilen mot datorn så idikerade den att någon lampa är kass därbak. Men alla lampor fungerar som det ska. Verkstadskillen sa att jag skulle ta bort kontakten till baklamporna o göra rent med lite kontaktspray.. Har gjort allt jag kunnat för att få bra kontakt där bak nu.. Allt funkar kanon, MEN lampan lyser fortfarande.. någon som har nån ide vad jag kan göra nu? | |
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Byt alla till nya lampor i den krets som det varnar för, då en gammal och ny lampa har olika resistans och skillnaden lurar systemet att tro att en av lamporna är trasig.Är det vanligaste felet vid tjyvindikering liksom olika resistan pga dålig kontakt vid i socklar mm. Har man åkt Volvo i många år sitter sånt i generna dom började 74 med dylika tilltag :) ///MVH Hasso Länk |
| Bytte faktiskt alla lampor bak på bilen i förgår.. i tron att det skulle hjälpa.. såg att det satt en 5w lampa bland bromsljusen.. trodde det var felet men icke.. | |
23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Varför inte investera i nya slitagevarnare för 200 kr istället för att krångla till saker och ting, till att börja med. Slitagevarnar kretsen har väl knappast nått med baklampornas status att göra överhuvudtaget. ///MVH Hasso Länk |
| Just på 96ans modell som jag har så löser slitagevarnarlampan ut om bromslyset krångar enlig Rigo halmstad. Jag bryggade bort slitagevarnarna för att veta om det var dem som krånglade.. tänkte att jag kopplar in dem när jag fått ordning på systemet. Att ha dem inkopplade nu är ju dumt om de skulle börja strula mitt allt felsökande.. | |
23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Om en bromsljuslampa slocknar så löser inte alls slitagevarnarlampan ut, det vet jag, får väl kika i schemat när tid erhålles hur dom kan tänka sig få ihop den ekvationen. ///MVH Hasso Länk |
23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Varningen för bromsbeläggsslitaget går direkt från utgånde senoruttag på instrumentet över bägge sensorerna tillbaka till ingående sensoruttag på instrumentet. Skulle det vara avbrott i slingan skickas ett I-buss meddelande till LCM som tänder Bromsbeläggsvarningslampan, men den alllmäna bromsvarningslampan påverkas inte alls. Den allmänna bromsvarnngslampan kopplas på av Ljusmodulen vid tex låg bromsoljenivå. Bromsljuset sköts övervakning sköts av LCM enbart. I både kallt o varmt läge dvs oavsett om funcktionen är aktiverad så känner LCM av om lampan är trasig även om du inte trampar på pedalen. ///MVH Hasso Länk |
| Slutsatsen blir då att jag har elfel på baklamporna och kabelbrott i slingan till slitagevarnarna? | |
|
Är det broms eller bakljus som ger felindikering? Har du kollat även 3:e bromsljuslampan? Samma symptom har varit uppe flera gånger tidigare, det har alltid mynnat ut i antingen oxiderade lamphållare eller dåliga lampor, samt någon gång lampor med fel effekt. Obs att lampor fortfarande kan lysa men ändå ligga utanför limit som Hasso skriver, man ser inte skillnaden med blotta ögat om man inte jämför ny och gammal lampa samtidigt. Be att få låna en omgång garanterat nya och korrekta lampor och testa med, kolla so hållarna är blanka och rena. Det sitter 4x5W för bakljuset och 2x21W för bromsljuset samt 1x21W i tredje bromsljuset. FP |
|
|
Då har vi problemet där.. Jag har 4x21w och 2x10w Dvs alla är fel typ.. Måste säg att det ser mer rätt ut som jag har det nu. 2x10w för baklamporna o resten 21w för bromsljuset ska väl ändå vara starkare än baklamporna.. likaså backljuset |
|
|
Helt riktigt. Men du har 4st baklampor, 4x5W. Resten av lamporna, bromsljus, backljus, dimbakljus är alla på 21W. FP |
|
|
Jaja jag tänkte på en sida nu bara.. Så då får man åka iväg o köpa 4st 5wattare då.. |
|
| Bytt till 5w nu.. utan bättre resultat | |
| Hade också typ liknande problem på min E39:a för ett tag sen med slitagevarnaren för bromsbelägg som har lyst till och från ibland. En lampa i vänster baklyse har slocknat några gånger. Jag har då satt på tändningen, tagit bort hållaren där glödlamporna sitter och satt tillbaks den. Lampan har då börjat lysa igen men då har istället slitagevarnaren börjat lysa istället. | |
| Och den lyser fortfarande eller? | |
|
Gud var ni rör till det :-) Har likadant på min 525-T vet inte var jag ska börja leta bara. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.