|
|
|
|---|---|
|
Jag har ett sånt ändrör på min bil, och jag undrar om detta kan påverka avgasproverna till min fördel!? Som ni ser på bilden så smyger det in frisk luft i glipan där ändrröret är fastskruvat. Någon som har besiktat sin bil med ändrör? Vad sa besiktningsmannen om denna lilla rörstump!? [img]Länk | |
| Länk | |
|
Borde inte påverka mätningen då sonden som mäter sitter på en "sladd" som sticks in en bra bit i det "riktiga" avgasröret. På en av mina tidigare bilar, en Toyota Celica, var slutrören av ungefär samma typ och det gjorde ingen skillnad i mätningarna vad jag vet. Mvh BMW – Weltmarke aus München! |
|
|
Har precis satt på en likadan på min bil. Jag kan inte på något sätt tänka mig att det skulle påverka besiktningens utgång. Som nämnt ovan sticker man ju in en mätsond en bra bit in i röret och då spelar det ingen roll vad som sitter utanpå. Du antyder att det kommer in frisk luft, men du tror inte där blir ännu mer frisk luft om du inte hade haft ändröret runt om? Du tror nog att de mäter med den stora slangen de sätter runt röret, men den är endast till för att transportera bort avgaserna så att lokalen inte blir giftig att vistas i. Avgasmärden mäts som sagt med en liten sond, oftast utomhus vad jag vet. |
|
|
Det påverkar inte på något vis. Jeppe A true gentleman never travels behind less than twelve cylinders! |
|
|
kåpan som sitter runt röret har bara en funktion o de e att leda bortavgaser från kupen... volvo hade ju problem med sinna tidiga v70 modeller med avgaser i kupen så dom satte dit kåpan över röret så va problemet löst... |
|
|
Leda bort? Då måste Volvo ha en knepig kupé eller? Förr fanns krav på diverse dragningar, utstick osv på rören, numera har flera bilar utsläppet en bit under bilen, t.ex vissa Passat och Golf m.fl. Btw, Jeppe, det måste till rätt fantasifyllda adaptrar numera kan tänkas, med alla varianter på avloppsrör som förekommer? Många slutar ju flush med bakspoiler osv, andra som sagt långt under bilen, vissa som t.ex min E39 med nästan ingen rörstump alls efter slutburken. FP |
|
|
folke: Det enda som behövs för avgasmätningen är att man kan sticka in sonden i avgasröret, i värsta fall kan en tekniker stå och hålla sonden på plats i röret under mätningen. Finns det bara ett hål i änden på röret med minst 15mm i diameter går det alltså att utföra utsläppskontrollen. Däremot kan det ofta vara rejält svårt att få på en avgasslang, men går det inte att lösa kör man utan slang. När man bygger nya stationer har man sedan några år rationaliserat bort avgasslangarna helt (slangar finns ofta i någon form ändå, men används inte rutinmässigt utan bara i undantagsfall när en bil av någon anledning måste stå igång i hallen), och löser det genom att bilen är avstängd i hallen bortsett från vid infart och utfart... Jeppe A true gentleman never travels behind less than twelve cylinders! |
|
|
OK. Jag menade just att få en slang på plats, själva sonden går ju alltid att sticka in. FP |
|
M6 5.185 Swe E24 M6/M635 register
E24 M635Csi -84 E34 535i -92 E87 120D -08 E61 535D LCI -08 BMWCS #5984 BMWSC #481 |
Det brukar väl vara en "kläma" på sonden!? Kan väl åka till besiktningen med ett 110mm stuprör som ändrör så länge inte db styrkan är nämndvärd!! MVH Patrik E24 ///Med prestanda Länk |
|
Absolut kan du det, frågan är varför? FP |
|
| SBP blir griniga när man har mer än större än 4" slutrör då får dem inte på slangen haha | |
M6 5.185 Swe E24 M6/M635 register
E24 M635Csi -84 E34 535i -92 E87 120D -08 E61 535D LCI -08 BMWCS #5984 BMWSC #481 |
folke!! Finns massor med ungdomar som kör BMW och inte har fet plånbok!!;-) Själv vill jag att ändrören ska vara osynliga! Kanske ny trend!!!?? MVH Patrik E24 ///Med prestanda Länk |
|
alex: Läs tre inlägg upp i tråden. FP |
|
| ja men har man större än 4" så får dem inte på " tratten" för att mäta avgasproverna måste in till lasbilsavdelningen då för att mäta | |
|
alex_86: Man gör inte utsläppskontrollen med någon "tratt", så det går lika bra på 10" rör som på 2" rör... Jeppe A true gentleman never travels behind less than twelve cylinders! |
|
M6 5.185 Swe E24 M6/M635 register
E24 M635Csi -84 E34 535i -92 E87 120D -08 E61 535D LCI -08 BMWCS #5984 BMWSC #481 |
Slangarna används för att ta bort avgaserna i lokalen för de som arbetar där! Har varit in ett antal gånger,som slangarna inte ens använts!! Beror nog på hur många bilar de har inne under dagen! MVH Patrik E24 ///Med prestanda Länk |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.