|
Sida 628 av 712
|
|
|---|---|
| kör OEM | |
|
Tack för svaren! Jag vill minnas att du enrita var tidigt ute med att testa Iridium-stiften. Får man fråga efter motiveringen att köra OEM istället för NGK? Visade sig NGK-stiften ej hålla måttet? Mvh, Peter |
|
|
Kort fråga om terminologi.. Vad är det korrekta svenska uttrycket för det som dom kallar för "walnut blasting" på engelska? /T |
|
| fedorov: insugsbälstring med valnötsskal?! Det är helt enkelt en mekanisk rengöring av insug och ventiler med hjälp av blästring med valnötsskal. Inget man gör på speciellt många ställen i Sverige vad jag förstår. Frågade på BMW och de hade ingen service för att bli av med kol och uppbyggnad i insug. | |
| johnmei: tackar! Tycker att "alla" på Bimmerpost som sysslar med trimning gör detta, verkar somen vettig grej att göra men kanske inte prio 1 så att säga.. | |
|
Hur har ni löst problemen med carbon buildup? Har ringt runt lite i sthlms området men Ingen som vill ta jobbet för att fixa. Kanske får fixa det själv. Är det någon som har gjort det själv? Har ni några tips? |
|
|
Vad är symtomen till att det a är dags att blästra? Misständningar? Eller är det efter X antal mil? |
|
| Misständningar främst men milen ökar ju med tiden så det kanske ändå är dags att göra något | |
| Jag har också hört runt å en BMW mek i Solna visste att en firma i Västerås gör det. Kommer inte ihåg namnet dock. Kolla VW for också, de har samma problem.. | |
| Tänkte precis säga vw verkstäder med, helst audi specialister, rs4orna har "stora" problem med carbon | |
| Jag kör NGK nu gapped 0,6mm och funkar klockrent men om man tar ut inte så mycket power passar oem perfekt. | |
|
Någon av er trim-fantaster som behöver fälgar? Jag säljer mina 17-tummare som jag inte använt på 3 år: Länk 3 500 kr för den som är sugen. Det sitter runflat-däck på dem som nog går en säsong till om man kör normalt men för de flesta som läser denna tråd så håller de nog en stund kortare skulle jag tro.. :) |
|
|
När det ändå gled in på ämnet fälgar så funderar jag på att sälja mina 8,5x19 tum AC Schnitzerfälgar typ IV, äkta givetvis! Bakdäcken är helt nya, framdäcken är ok. Nypris ca 70 000kr, nu väldigt mkt billigare isf. Inga kantstötningar och alla 4 är nybalanserade ( i slutet av maj) och har rullat 150 mil sen dess. Kompressor, bultar och lagningssats följer med köpet då det inte är run flat däck. Nån som vet nån som är intresserad? Funderar på att köpa ett par BMW-fälgar som jag tycker är brutalt snygga, dock med run flatdäck. Låter det korkat eller vad säger ni? Ursäkta off topic. Angels Lie To Keep Control |
|
|
När vi ändå är inne på ämnet, någon som är intresserad av Toyo r888 däck? 18" 265 bak och 235 fram. Satt på när jag köpte bilen och vill inte ha dessa däck på en pendlarbil. Kan säljas både på mörka originalfälgar eller bara däck. |
|
| Är det nån här inne som vill sälja sin bil? Är på jakt efter en 135 eller 335, ej touring. PM:a i sådana fall! | |
| Vad får dig till att återvända till träsket jox? :) | |
|
Suget efter bottenvrid, det är liksom svårt att nyttja effekten i en motor som levererar vid 7800 varv! Kompressormatat var kul ett tag, men det är dyrt och svårt att modda. Nu är det tredje gången jag ger mig N54-träsket, får se hur länge det varar denna gång! :) |
|
| Haha, klockrent joxgbg! Ska bli kul att följa vad dina tidigare erfarenheter landar dig i denna gång.. | |
|
Hehe, bilen är ju onekligen lite beroendeframkallande. Joxgbg, tänkte du köra bana också eller är det bara power du vill ha? Vore kul att se lite fler 335or på BMW SC träffarna :-) /DJ |
|
|
Jag hade tänkt att köra bana med M3:an, men tiden räcker inte till. Har inte lyckats pricka in en enda trackday på hela året, och nu kommer det en unge till nästa månad så då blir det inte mer tid över till sånt. Hinner jag så vore det kul att testa, men framför allt vill jag ha en schysst vardagsracer som är kul att köra. Har men en gång upplevt en riktigt uppskrämd N54 så tenderar allt annat kännas ganska undermotoriserat... :) (Åtminstone i den prisklassen jag håller mig) |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.