|
Sida 447 av 712
|
|
|---|---|
| Det är ett bra pris Sevak. | |
|
RR OCC använder sig av slangar som har en innerdiameter på endast 9,5 mm vilket är alldeles för klent för att vevhuset skall få andas utan motstånd. Den har dessutom problem med läckage och är även helt felplacerad i motorutrymmet (precis ovanför de glödheta turboaggregaten). // Thomas |
|
| Big tom: är det sant? Jag fick tag på en helt oanvänd som jag tänkte montera, låter ju inte som det är värt. Vilken rekommenderas, måste få tag på en ny ganska snabbt om så är fallet för bilen ska in på verkstan å få allt installerat. | |
|
Så det är alltså en nergradering att sätta in RR OCC ? Ja, då får jag nog skippa den. Ska beställa DCI från Vishnu idag tänkte jag, men funderade på V5 harness update, nånting med 02-sensor - är det nåt jag borde be dom skicka med? vad behövs för att göra den här updaten, behövs den? Jag kör PROcede (och snart DCI), inga andra mods. |
|
| theworm: jag har en BMS DCI du kan få billigt om du vill med 4 koner och rengöringskit. Har du beställt V5 från januari tror jag har kapblage redan detta uppdatering. Det är lätt att göra iallafall. Ar du från Stockholm kan jag hjälpa dig kolla / fixa . PM mig. | |
|
oj, var het på beställningsknappen kanske :D har redan beställt från vishnu, men jag läste att dom hade bättre passning och BMS kunde pajja orginalgrejjerna eller nåt, är inte så påläst som du ser ;) Men FYRA koner? WTF ? =D Harness update är nog inget problem då! Bor 8mil ifrån sthlm, men jobbar där! :) |
|
|
the worm>> jag körde med denna occ, väldigt nöjd :) Länk |
|
|
Okej, vet inte om OCC är prio, var bara att jag hade ju chansen att få en RR. DCI + v5 känns lagom till att börja med... men mycket vill ha mer, så vi får väl se ;D |
|
| Theworm: jag skulle strunta i dci i början eftersom du kommer att köra ganska låg boost och då behövs inte den extra luft. Tänk mer på en uppgraderade intercooler innan sommar början. | |
|
Ja, men det är mest för lite råare ljud, vet att den inte ger så mycket effekt för mig som inte laddar jättehårt :) Vet att man borde ha IC också, bara så dyrt =P |
|
|
Kanske är det nån som ska sälja en IC, man får hålla utkik till sommarn ;) skrik till om nån inte behöver/vill ha sin ETS eller nån annan bolt-on! |
|
| the worm>> om du behöver extra kyla/rening och ffa power så har jag ett sprillans metkitt liggandes hemma....snowperformance progressive.... | |
| Tänkte höra lite med er gubbs! Har haft bilen avställd under vintern och vill byta olja. Tänkte köra på castrol slx professional som bmw rekomenderar eller ska jag ta och köra på ngn annan olja? | |
| Ajvar : du kan beställa royal purple som är bäst olja som finns annars motul v300 eller fuchs titan race. | |
| Tack Enrico, ska kolla upp det.. | |
|
Mina fälgar börjar bli lite slitna, så jag funderar på om jag skulle lacka dem halvmattsvarta... Vad säger ni? :) Länk |
|
|
På en svart bil är det grymt med svarta fälgar, men det måste vara rätt modell. Tycker absolut att du ska lacka:) Själv funderar jag på Länk i 20 tum till min kolsvarta S4 avant. //Stefan Mina bilar:Länk |
|
| Thomas: kör på bara kommer bli sjukt snyggt men då måste du foliera fönsterlisterna. | |
|
Ja, jag funderar också på om svarta rutlister är ett krav för att symmetrin skall bli optimal... // Thomas |
|
|
håller med, det får inte finnas något crome/alu. //Stefan Mina bilar:Länk |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.