|
Sida 422 av 712
|
|
|---|---|
|
Är lite osäker på vad som menas på Procede och Vishnus hemsidor? Hittar PROcede Rev. II CANbus PnP för 945$ hos Vishnu Hittar PROcede entusiast version för ca 645$ hos Procedetuning Vad är det som är version v4 respektive v5 ? __ Nils Ljung |
|
|
V4 eller V5 är bara firmware version. Själva box är detsamma. Ska du bara använda en map och stock map räcker det med PROcede entusiast version för ca 645$ hos Procedetuning.com . När du köper den får du den redan laddat med V5. läs på sajten finns alla info. |
|
|
Ok gött! Blev bara lite fundersam där det pratades om V5 och revII (vilket låter som V2) :) __ Nils Ljung |
|
|
Sjuk man är, har fan inte ens fått hem bilen än, men funderar redan på vilket trim jag ska köpa haha! __ Nils Ljung |
|
| Helt rätt att vara ute i tid med trimtankar ! 335 går ju bra som ett rent transportfordon original men är rätt så befriad från störande prestanda med bara 275 whp. Det är inte mer än en Volvo T5 ger med BSR steg 1 trim, det rör på sig men det finns ingen egentlig ork över ca 220 km/h. Vid ca 5500 rpm är det som att köra rätt in i en vägg med STD 335 :-( | |
|
Eller så kan man göra som jag, köpa trimmet först (Procede RevII) och sedan leta efter bil........vilket pågår. Är det någon som hittar en E92 2009-2010 Vit med N54 och DKG, veriosnen innan LCI, så hör av er. Verkar mycket sällsynta..........:-( /Janne |
|
|
qdtjant: Låter som du beskriver Peas gamla, hehe Lär inte finnas många svensksålda med den utrustningen. Nisse977: Även jag är en mycket nöjd PROcede kund. Va på en 400mil lång bilsemester i sommras, trots uppåt 40graders hetta, intensiv stadstrafik och mellanåt mycket hård Autobahn körning fick jag inte en enda limp på hela resan, bilen gick som en dröm! :) |
|
|
Nisse977; Skulle vilja påstå att det är ett friskhetstecken:) //Stefan Mina bilar:Länk |
|
|
StefanL ---> Har du några planer på trim till din beställda DKW? De svarar ju ganska bra på trim, så det skulle vara riktigt intressant att få se den på ett Björkvik-event! // Thomas |
|
|
Carlee82: Ja, Peas vita E92:a var i närheten av den specen jag vill ha. Hans saknade dock Navi om jag inte minns alldeles fel......vi får se vad som händer till våren..... /Janne |
|
|
Carlee82: Det låter fint! Det är självklart för mig att bilen ska funka 100% annars får det vara. Vad gör man om man får bilen att gå i Limp? Bara stänga av och vänta en stund eller? __ Nils Ljung |
|
|
Qdtjant, skall du ha en liknade får du nog söka här, litemer att välja på Länk |
|
|
Big Tom RS4; Stertman kommer fixa min bil. AWE har ett insugskit som ser väldigt lovande ut samt att det finns Milltek avgassystem samt att GIAC inte är långt bort med att lansera sin mjukvara. Jag hoppas på en effekt mellan 430-460 whp. Skulle vara riktigt kul att få testa bilen på Björkvik:) //Stefan Mina bilar:Länk |
|
|
Ett par frågor till: Vad sitter det för spridare i N54 motorn och vad flödar dom, hur många hästar sägs de klara innan det tar stopp? Finns det andra spridare som flödar mer att byta till, och kan man då knappa in den förändringen i motorstyrningen/PROceden? Nu är det lite nyare typ av spridare än de jag pysslat med i min gamla bil så det kanske inte funkar på samma sätt? Men i min värld så har man ca 100cc per spridare (vid 3 bars bränsletryck) i en rak sexa för att kunna leverera soppa till 100hk. Man överdimensionerar lite från fabrik så spridarna bara går på runt 70% duty vid fullast. I 335ans fall skulle detta innebära att man får 306/70*100 = 437hk (i motorn vid 100% duty) om jag räknar rätt. Men om folk verkligen får mer än det så måste det vara större spridare än så :) Trevlig helg gubbar! __ Nils Ljung |
|
|
Nisse977: det finns inga större spridare för detta motor ännu. dem tar slut vid runt 500-540 whp tror jag. Vi använder metanol insprutning för att kunna ge mer bränsle också. Skulle vara helt underbart om det fanns större speciellt med större turbos som jag har eller med en single turbo. För STOCK turbos räcker med originala spridare utan problem. |
|
|
Nisse: vad har du för tider 100-180 eller 100-200 med din 327i -87 Turbo, Svart 601hk 816Nm ? |
|
| Köpa en beggad 335i kommer jag aldrig kan jag säga pga detta forum, kör hårt...........................:-) | |
|
Redpower: Eh är du verkligen så naiv att du tror att bara en 335a inte är trimmad och ägaren inte hänger på AP så är den lugnt körd? Jag tycker du borde fokusera på att hitta en bil som t.ex inte har dragkrok, en husvagnssemester sliter nog mer på bilen än en dags bankörning. Men oavsett om ägaren är 18 eller 77år och kör en VW Polo GTI eller Mercedes AMG sl65 så har man betalat en massa extra pengar enbart för att få en sportigare och snabbare bil och då är det för mig helt solklart att han inte enbart har använt den till att flytta häcken i från punkt A till punkt B oavsett vad han påstår ;) Dock ser jag inte det som en stort problem så länge bilen är behandlad med respekt. Men jag kan lugna dig med att jag kör min 335a 100gånger lugnare än vad jag gjorde med min Nissan Sunny GTI n14 som jag hade för några år sedan, den bilen gick det INTE att ta det lugnt med hehe... |
|
|
Carlee82: Lite väl att kalla killen naiv va? Det är ingen hemlighet att en bil tar mer stryk av att vara trimmad så där har han en poäng. Du har en poäng i att folk köper en 335a för att den har mer effekt än dom mindre motoralternativen, sen kan vi se ett steg längre här. Dom som inte tycker att det är så jättekul med originaleffekten på 306hk och 400nm och väljer att plocka ut mer effekt är förmodligen inte den målgruppen som kör lugnast med 335orna. En trimmad bil som körs lika hårt som en otrimmad tar mer stryk, det kan man inte komma undan med. (dock så får de trimmade 335orna avsevärt bättre kylning än en originalbil tack vare effiktivare andningsvägar och intercooler) Att välja bort en 335a med dragkork framför en trimmad? Hur många åker på husvagnssemester med en 335i tror du? Min bil har dragkrok och den har endast använts vid ett fåtal tillfällen med crossen på släp när jag inte haft möjlighet med annan transport. Detta borde nog snarare ses som ett + då det kan vara bra att ha vid vissa tilfällen. Jag tror personligen ingen köper en 335a som transportfordon. MVH Henrik |
|
|
Är lite sugen på att skaffa en riktig leksak, den här verkar passa bra Länk Ultima GTR Verkar finnas att få tag på ett bra ex för c:a 50`euro,nån som har mera koll på den här bilen, Och om det finns nått bra ex till salu sorry för OT |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.