|
Sida 263 av 712
|
|
|---|---|
| Beställde nyss 19 tums däck till dem nya M6 fälgarna blev Hankook K107 S1 Evo. | |
| Kul Sevak, Hankook verkar mycket lovande. De nya 18"-fälgarna med Hankook v12 på är ultralätta jämför med original 17" M-sport fälgar och RFT :-) Jag tyckte inte att de var så märkvärdigt lätta när jag kände på dem, men när jag idag jämförde med originalhjulen blev jag häpen över vilken viktminskning det har blivit :-) | |
| Fick dessutom riktigt bra pris. 7028:- ink. frakt. | |
| r1000>> grattis till ett riktigt bra däckval v12'orna är riktigt bra!! | |
| Jag kommer att skylla på dig om det inte går att starta på full gas utan wheel spin på 1an :-) | |
|
Ja, tack till dig också Micke för dina tips och råd! Nu har vi ju lösningen på besiktningsproblemet patenterad och jag har redan fått flera PM med förfrågan om att skicka besikningsmappen... ;) Min besiktnings-setup blev till slut: 60% e85 i tanken Nybytt olja Terrys specialmapp Original avgassystem med huvudkattar Ultimate Racing okattade DP's Nyrensade felkoder Jag ska kolla med Terry om detaljerna kring mappens innehåll. Här är det slutgiltiga testresultatet: CO = 0,0 (0,3) CO @ 2500 rpm = 0,0 (0,2) HC = 14 (100) Lambda = 1,03 (0,97-1,03) Väääldigt magert... ;) // Thomas |
|
| Thomas: Hur gick bilen? Kunde du köra den hårt med den mappen för att få upp värmen? | |
|
Bilen var slö... Jag ville inte piska den för hårt pga av den magra blandningen innan besiktningen. Det enda jag gjorde var att stå på tomgång i kön till besiktningen och varva den lite då och då. // Thomas |
|
|
Låter bra. Behöver inte bilen några mil för att adaptera sig till den nya mappen? Fan säger man om besiktnings mannen kommer tillbaka och säger fan va dåligt bilen gick för att ha 300 hästar. Det är nåt fel på den:P |
|
|
Jag körde ca 30 minuter med den innan besiktningen. Besiktningsmannen har ingen aning om hur en 335:a skall gå, så det kan du nog vara lugn för. :) Huvudsaken är att den går rent och jämnt. // Thomas |
|
| Grattis Thomas! | |
| Utmärkt reslutat Thomas som visar att lean-tune fungerar. Jag har nu varit i kontakt med Shiv på Vishnu som kommer att sända mig några mappar för lean-tune för utvärdering. Procede mot JB.. det ska bli spännande 2010 och så har vi Giac Flash att slå som är en svår utmaning. | |
| För GIAC Flash måste ni köra mot Bomis eftersom min bil kommer att ha mycket mer på :-) | |
|
Enrico menar nya turbos:) Bomis: Kommer du med köra med meth? Har du fått rixster gauge? |
|
| jag försöker just nu att övertala Bomis att köra meth och Turbos också vi får se haha :-) | |
|
Miro har lyckats igen. Länk |
|
|
Sevak: Komiskt detta, var inne på¨BMW idag och fick nya tändstift, frågade just då vad jag kunde få för pris på 19" performance 313:) Skulle sitta fint med en halvering av priset! Bara kvalitén är bra (det är ju glest mellan ekrarna) |
|
|
Lite annat att titta på som omväxling. Det blir fler och fler som fattar att det är turbo som gäller och Vipern ser ut att gå bra. Man borde ha ett 4-bils garage... Länk |
|
|
Ett sätt att värma bakre kattarna är att sätta in tillfälliga restriktorer i utgående rör av samma typ som den här eller något liknande. Det skulle vara trevligt om man slipper blanda i E85 överhuvudtaget. Det känns som att vi ligger steget före SBP... Länk |
|
| sevak>> jag tror det åtminstonde blir meth innan sommaren. Rixster är skickad, borde dyka upp vilken dag som helst, får mina coilovers idag med + forge dv's | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.