|
Sida 166 av 712
|
|
|---|---|
| fastEddie: Det stämmer myckett bra med hur jag upplever det. På semestern utanför Sverige kändes bilen helt okey med RFT under 99% av tiden, stabil som ett lok i mycket höga farter och inga kaninskutt på enklare vägar. Våra vanliga vägar liknar nu många gånger de man tidigare körde på i Östtyskland, en blandning av asfalt och gatsten och allehanda ojämnheter :-( | |
|
OCC mockup #2 har nu provats och utvärderats UA. Efter en helg finns ca 1 tesked olja i behållaren, med den första lösningen m h a Biltemas s.k OCC fångades ingen olja i burken. Den var helt enkelt fel utformad för att kondensera olja i vevhusgaserna. Den som sitter i nu och fungerar bra är en vatten/olje-avskiljare för tryckluft. I filtret sitter original ett filter som jag inte vet hur det gillar varm motorolja och det kanske kan blockeras eller t o m lösas upp och hamna i IC. Filtret togs därför bort på en gång och det fungerar bra ändå. Länk |
|
|
Hej ! Så här ser det ut när man får heatsoak Länk Så här ser det ut när man inte får det Länk Fast idag så går nog Mercan mycket bättre blir nog pisk nu hehe Taget på Björkvik |
|
|
Kraxx: Hur kommer det sig att du fick heatsoak. Hade du ej VK´s IC monterad då? Backas alltid tändningen när man får heatsoak? Varför bytte du laddluftkylare? Frågar man inte så lär man sig inte;) |
|
| Var det original eller Kleeman på Mercan när ni körde? | |
| Med Jb3 (och tror alla andra piggy också) efter 44C drar ner boosten och då tappar man power. | |
| sådär ja , då va JB3 installerat :) | |
| håll dig till map 3 om du inte har några andra mods... | |
| vilken version fick du med? | |
| map 4-5 går bra om han kör 98-99 oktan. Fråga Philip :-) | |
| hehe ja det går sjukt bra, hoppas bara det inte är någon fara med map5 utan andra mods? det känns bra iaf luftempen blir lätt varm dock. | |
|
jag har DCI också , det är det enda ... ska slänga på IC och DP så småningom ... kör på Map3 som är default ... fattar inte att vissa kör på Map7 med bara dci ... jag tankar alltid v-power |
|
| JB3 adaptera sig med mods man har. Problemet kanske att köra map 5 är att du får heatsoak mycket snabbare än med map 3. | |
|
ahaa ok ok , då förstår jag :) lirar på map3 ett litet tag till iaf , sen får vi se ... man får väl inte heatsoak vid vanlig körning , med kanske lite inspirerande körning ... alltså inte 3 pulls typ , 50-250 ... utan bara gasa på lite då och då .... |
|
|
Semaga, var det din >Golf på garaget? Välkommen! Åkte ltie GTR igår, Performanceboxtider med full tank två personer och bilen standard: 0-100 3,9 0-200 13,2 0-250 23,8 RS6 MTM 730 hk (mätt på annat ställe) 0-200 km/h 12 s och 0-250 på 19,6 :O |
|
|
0-200 tiden på GTR:en skiljer sig ju inte så mycket från våra fullmoddade 335:or. Man borde kanske inte bli slaktad iallafall. =) //Erik |
|
|
Heartware: Har du några tider att bidra med från din Performancebox? //Erik |
|
| jag trodde gtr:en var snabbare 0-100...typ 3,3-3,4 | |
| philip>> skönt och inte känna nån lag längre va? och att bilen är betydligt snabbare..... ;) | |
|
Philip: vad säger din Audi-kompis nu när du moddat bilen ? Så det blev JB3 och inte Procede......? /Janne |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.