|
Sida 15 av 712
|
|
|---|---|
| beställde downpipes med cat från ultimate racing idag ,återkommer med rapport, testen visar närmare 30hp till. | |
|
pea: Vad kostade kalaset om man får fråga? Kom precis tillbaka från en 800 mils tur i Europa. Bilen har funkat helt felfritt och huserat 3 pers med packning utan problem. Trots hård körning där det vissa dagar var över 38 grader varmt har jag inte haft några problem med överhettning som vissa amerikaner rapporterat. Nu har jag också toppat bilen flera gånger vilket var helt odramatiskt :-) 260 på mätaren nås utan problem, 249 riktig fart enligt min Driftbox. Jag är seriöst kär i min 335 nu, planer på M3 köp är helt bortblåsta. //Joakim Skjut inte upp till morgondagen det du kan skjuta ned idag. |
|
|
Downpipes inkl 2 catttar och frakt 1090 $ , leverans om ca 2 veckor. Kanske uppdateringen v2 från Vishnu är klar, 400whp borde vara inom räckhåll. sakll bli kul och se om det räcker , i såfall är nya M3 bara något man kan kolla efter i backspegeln , allt till en total kost på ca 4000$ |
|
|
Gjorde "golf tee" modden i förrgår och nu låter bilen mycket skojjigare. Man behöver inte hissa bilen och fibbla med vakumslangar. I skuffen på bilen bakom luckan vid vänster bakljus sitter det relä som styr vakumventilen i vänster avgasrör. Dra bara ur strömsladden till denna så är röret alltid öppet, tog cirka 10 sekunder att göra :-) //Joakim Skjut inte upp till morgondagen det du kan skjuta ned idag. |
|
|
Jag skall prova downpipes utan cat! Skall nog passa på att lägga värmeisolerande tejp runt rören. Men det mest efterlängtade uppgraderingen måste ändå vara R-däck, Power is nothing without control! Innovate, don't imitate |
|
|
Hillstreet, Aha, kan man göra på det sättet?! Jag som ryckt en vakumslang och plomberat. Ska kolla detta i kväll, finns det nån risk att man tar fel? Finns det flera relän där eller?? Måste säga att ljudet är lite fjuttigt, det motsvarar inte bilens prestanda, inte ens med "golf tee mod". Finns det nåt annat sätt att få lite mera läte ur piporna?? Kanske ska man byta hela systemet, speciellt om man vinner ytterligare 30hk... Har uppdaterat mjukvaran på bmw, tror bilen går lite bättre, men jag är inte säker, tomgångsvarvet sjänk däremot något. Till ca 600. Hade ca 650 rpm innan... |
|
|
Jag och PEA håller på att titta in på saken. Ferrita kommer att hjlälpa mig att ta fram ett avgassystem som är godtagbar för vardagen. Får R däcken imorgon! Toyo R888. Endast bak. Vill inte köra fullt då jag ej har fått någon väghållningskit. Skall köra på Mantorp nu i helgen. Då skall jag slå till med en 12:a |
|
|
Bubbla: Du ser direkt vilken sladd det är. Den går ner i en liten dosa där 2 vakumslangar ansluter, kan inte missa den. Läste att catbacksystemen bara gav 8 hästar mer eller så, vill du ha krut får du nog skaffa downpipes. //Joakim Skjut inte upp till morgondagen det du kan skjuta ned idag. |
|
| Hej alla lyckliga 335 ägare. Provkörde denna bil och jag blev riktigt imponerad. Men något som inte var lika imponerande var att gasa ur kurvor. Det var visserligen lite blött men min fråga är: har inte denna bil en diff? Enligt säljaren är det bara M-bilarna som har det numera. Låter helt galet. Till och med en 325 från 89 har diff bak. | |
|
Diff har den tack o lov. Dock ingen bromsad sådan. :) Men nej, det var vanligare förr med diffbroms. Min kärra: Länk |
|
|
Hillstreet, tack för tipset, var fick du det ifrån, har läst e90post upp och ner och aldrig sett denna lösning på modden, din lösning är ju lysande! Tack! Som som skrev innan så räcker dock inte detta, nya pipor är nog nästa projekt... |
|
|
Prestanda: ..Tja, vad skall man säga? Grepp,…respons, förtroende. Kallt som varmt. Rekommendera att ni stänger av DSC och DTC för bästa respons. Våt grepp: Jag körde från Borås till Mantorp hårt regn. Hela vägen utan problem. Kom ihåg, att hålla sig för hårda accelerationer och häftiga ratt rörelse. Jag kan intyga att BMW har gjort ett mycket bra jobb när de programmerade DSC Efter att ha hört skräck historier om usla väggrepp vid våt väglag så var jag till en början mycket försiktigt. Men när jag väl kom in i körningen så märkte jag att systemet ingriper tidigt och styr upp det hela snyggt och fint. Ljudnivån: Det är klart högre än vanliga sportdäck Passar dessa däck på strippen? För mig, nej. Jag spann fortfarande ut vid 2500rpm. Jag fick inte så många körningar pga. att Saabar ständigt förstörde med rasade växellådor och oljaläckage. Men av de 6 gånger jag körde så märkte jag att dessa däck hörde hemma på banan mer än på strippen. Det kanske beror på mig som är oerfaren? Vid banpreppningen så var det som klister. men väl vid start så var det sämre. Måste träna mer! Bana: Otroligt grepp! Det var bara glädje från start till mål. Ni som saknar diff och inte har råd till att köpa sig en. Gå och köp R-däck så kan man spara upp till en diff vid senare tillfälle. |
|
|
Heartware: Vad kostade däcken och vart köpte du dem? //Joakim Skjut inte upp till morgondagen det du kan skjuta ned idag. |
|
|
Bubbla "Har uppdaterat mjukvaran på bmw, tror bilen går lite bättre, men jag är inte säker, tomgångsvarvet sjänk däremot något. " Kom det en ny mjukvara till 335:an? Hur fick du reda på det? |
|
|
Andrè: Uppdaterade också för tre veckor sen. Man får själv hänga här eller på e90post och finurla ut när det kommer mjukvara som gagnar en.. BMW skulle nog gå i putten om de återkallade alla bilar varje gång det kommer ny mjukvara :-) Min automat växlar iallafall mjukare nu på 1an 2an. Navin är något snabbare. Motorn vet jag inte om jag märkte någon skillnad på. //Joakim Skjut inte upp till morgondagen det du kan skjuta ned idag. |
|
|
Heartware "Men det mest efterlängtade uppgraderingen måste ändå vara R-däck," Hur då menar du R-däck? Funderar ev. på att införskaffa 19" orginal BMW M3 fälgar ( M220 ) med Dunlop SportMAXX utan RFT till min E92 335i Det är alltså frågan om smidda fälgar till nya M3:an ( E90 ) Grejen är den att jag pratade med en BMW ÅF i Tyskland och det skiljer så mycket som 10kg mellan 19" M220 med Dunlop SportMAXX och "vanliga" M 225 alufälgar med RFT däck. Det blir ju över 40kr totalt! Låter mycket om man tänker efter, dessutom så skulle jag slippa RFT däck! Nackdelen är förstås priset. |
|
|
Hillstreet Hoppas då att man får den nyaste soften i med tillverkningen under September måndag. ;-) |
|
| September månad. | |
|
Hillstreet Hur kom du på lden ösningen? Inget som man behöver tänka på? "Gjorde "golf tee" modden i förrgår och nu låter bilen mycket skojjigare. Man behöver inte hissa bilen och fibbla med vakumslangar. I skuffen på bilen bakom luckan vid vänster bakljus sitter det relä som styr vakumventilen i vänster avgasrör. Dra bara ur strömsladden till denna så är röret alltid öppet, tog cirka 10 sekunder att göra" |
|
|
Andrè: Den låg i tråden på e90post, några sidor in. Men sedan drunknade den i posts från puckon som gjorde på det omständiga sättet. :-) 225 du nämner är det 18tummarna? Fan 10 kg per däck för att kliva upp en tum är ju lite hårt.. Finns det inte fälgar i andra lättare material? Typ de som sitter på nya M3. //Joakim Skjut inte upp till morgondagen det du kan skjuta ned idag. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.