|
Sida 1 av 3
|
|
|---|---|
|
Jag var idag och inhandllade ett xenonkit på 55W från Xenonkungen, och i jämnförelse med mitt 35W xenon, så blev det ganska stor skillnad. Mitt gamla var på 6000K, och det nya mer som originalxenon, så det är en lite orättvis jämnförelse, men mina annars bra fungerande bi-xenon, riktigt försvann i ljushavet. Så ni som tänkt skaffa xenon på helljuset, vill jag rekomendera 55W. BMW CS #5206 | |
|
Skulle vara intressant att se det "in action"! Bi-Xenon lyser ju på rätt skapligt som det är så om det är 50% mer ljus, som det sägs på deras hemsida, vore det kanske något inför nästa vinter. "Den fege dör tusentals gånger, den modige dör bara en". |
|
| Jag har beställt, kommer väl imorgon. Ska bli väldigt intessant att se hur det lyser | |
|
Kommer den som en HB3a då i sockeln eller hur kommer du montera in den? Hur gör du med kontakten? *BAWORAK* |
|
|
heltsonika! Bi-xenon är ju egentligen ett halvljus som använder hela reflektorn, och ger i mitt tycke ingen riktig helljusbild. Xenon i helljusreflektorn ger bra mycket bättre ljus, och med 55W xenon blev det ännu bättre. Xenonkungen har bara 5000K inne just nu, men jag tycker färgtemparaturen var mer som originalxenon, alltså runt 4200K, men det är ju då man får mest ljusutbyte, så det är väl inte fel. Jag saknar dock mitt dagsljuslikna ljus som jag fick på 6000K BMW CS #5206 |
|
|
Nu är mina installerade, vilket ljus. 5000K var väldigt likt 4300K så det funkar kanon |
|
|
Tiny: Kan du ge lite bakgrund till ditt betyg! Hade du xenon före? Vilen strålkastare bytte du ut hel eller halv? Du har väl inte Bi-Xenon? |
|
| Jag har monterat i extraljusen(som ska bort när det blir ljusare), Har sedan tidigare även på helljuset. | |
|
Tiny! Vad har du för extraljus? Jag har köpt en sats till mina Hella 3000FF Pencilbeam, som lyser väldigt bra redan med halogen, så det skall bli intressant att se hur dom lyser med xenon. BMW CS #5206 |
|
|
christer silvén: Här känner du nu efter ett tags användade? Hur funkar det i praktiken med On/Off av helljuset? "Den fege dör tusentals gånger, den modige dör bara en". |
|
|
Enligt reklamen ljyser dom med full effeke efter 4 sekunder, men det stämmer inte riktigt. Dom lyser bra efter 4 sekunder, men med ett lite blått ljus, ungefär som mina 6000K-lampor, efter ytterligare ca: 5 sekunder går dom över till ett mer vitt ljus, ungefär som originalxenon, och då lyser dom riktigt starkt. När jag bytte ut mina 35W mot 55W, så bytte jag en lampa först, och lös på den vita garageväggen, och skillnaden var rätt stor. Jag vill också påpeka att fördröjningen bara blir när lampan är kall, har den nyligen varit tänd, så tänds den på en gång. BMW CS #5206 |
|
| Christer: Jag har mina i ett par hella 3000 men med high boost reflektor, har en halogen i mitten men den är bara under tiden xenonlamporna tänds, sedan försvinner den i ljushavet | |
|
Går det bra att rymma själva lampan bakom i Hella 3000 eller måste man modda något? Har själv haft funderingar på att konvertera två st! / Micke |
|
| Man måste borra hål precis bakom lampan. Annars ryms dom inte | |
|
Har gått i funderingar att montera in xenon i mina helljus på e39, men hur är det med hållbarheten då en sån lampa inte ska hålla för av och påslag?? Jag kan ha fel eller?? Det är inte farten som dödar, utan det plötsliga stoppet / Andreas |
|
|
Är monteringen/inkoppling avancerad? Inga problem med att bilen klagar på fel effekt på lampan eller nåt sånt? Vet att jag råkade ut för detta vid LED-lampa i positionsljuset. Livslängden på helljuslamporna borde påverkas så mycket av att on/off. Man använder väl oftast inte helljuset vid varje körning men kanske fler ggr när man väl använder dom. Detta borde kanske jämna ut sig med halvljusets antal on/off? |
|
|
Det lär märkas på livslängden med täta on/off på xenonlampor, men hur mycket är nog individuellt. I samband med kommersiella xenonlampor varnar starkt för att tändas/släckas ofta, i en nyss släckt lampa är dessutom trycket så högt att tändningen kräver extra punch för att säkerställas. Detta finns det alltid i de drivdon som sitter i bilarna (lagkrav) men det kostar som sagt livslängd på xenonbrännaren. Ni som köpt 55W xenon: Är drivenheterna annorlunda mot 35W? Är de specifikt märkta för 55W-brännare osv? Strömförbrukningen in mot bilen skiljer inte så mycket mot 55/60W halogen, en standard 35W xenon förbrukar runt 40-45W när den väl lyst 10-15 sek, dock betydligt mera innan. En 55W-enhet lär förbruka 65-70W under drift, efter varmkörning. För att skona ljusmodulen hade jag dock alltid monterat mellanrelä och separat kraftmatning, sen får man på vanligt sätt "lura" ljusmodulen för den låga förbrukningen med motstånd osv. FP |
|
|
Jag installerade xenon på helljuset på min e39:a för 4 år sen, och innan dess satt lamporna i ett par Hella extraljus, och dom lyser än. Folke! Det är speciella drivenheter och lampor (gasurladdningsrör) till 55W xenon. BMW CS #5206 |
|
|
Jo det förstår jag, men är det synliga skillnader på brännare och drivenhet? Är de märkta osv (får man väl förutsätta) eller är det bara dokumentationen enbart som säger t.ex 55W? Det hade varit intressant att mäta upp strömkaraktäristiken på dessa, och speciellt om det lovas full effekt efter 4 sek så lär de drivas hårt (= kortare total livslängd). Man skulle även kunna tänka sig att ganska enkelt modifiera befintliga 35W-enheter och driva hårdare med ökad ljusmängd och snabbare uppvärmning osv som resultat, men då även med kortare livslängd. Som vilken trimning som helst kan man säga...). FP |
|
|
Drivenheten är märkt 35W och går att köra på 9-32V och det står även "in max 10A". På xenonkungen trodde dom från början att man kunde använda vilka brännare som helst, så dom beställde alla på 5000K, men det visade sig sen att brännarna var speciellt för 55W, men dom ser ut som vanligt annars. Dom lyser bra efter 4 sekunder, men det tar upp till 12 sekunder innan dom fått sin riktiga färgtemparetur och fulla effekt, enligt mina mätningar. Dom snabbaste xenonljus jag har är Hellas original, och tar bara ett par sekunder till full ljusstyrka, även BMW originalxenon är snabba. BMW CS #5206 |
|
| Har de bara med brännaren att göra eller det kan variera från lampa till lampa också? | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.