|
Sida 2 av 3
|
|
|---|---|
| Jag fick min motorhuv bytt under våren -05. När jag bytte in den på BMW nu i december så hade den nya huven rostat också. Säljaren hade först tänkt göra avdrag för det men såg aningen besvärad ut när jag påpekade att dom själva hade bytt huven för mindre än 2 år sen :) | |
| vad var de för bmw då? | |
| 320iT -01 | |
| man blir ju nästan rädd för att kolla e46:O | |
|
Har fått huven bytt på min för ca två månader sedan pga rost. Igår ramlade vår flaggstång ned på...ja just huven (lite andra skador med). Surt! Länk / Micke |
|
|
På min gamla E46 -99 med 7900 mil rostade motorhuven, båda framdörrarna och fönsterramarna. Sköttes dock föredömligt av återförsäljaren med lånebil, bra bemötande osv. under reparationerna. Mvh. Leffo |
|
|
BaraBazz, du måste ju komma och kika på bilen också. /Anders |
|
| Ja, jag har funderat på att ringa dig. Är bara så så fundersam om jag vill ha e39 eller e46:S | |
| Jag skulle aldrig köpa en E46a utan rostskyddsgaranti kvar iaf | |
|
Det är helt oacceptabelt att så pass nya bilar rostar. MEN, rostskyddsgaranti är rostskyddsgaranti och då skall det åtgärdas. Min 02:a ska in nu i Feb för att få en ny huv, backlucka och två nya dörrar :) Jag klagar iofs inte så mycket då jag tycker att det ska bli schysst med nylackat. inga stenskott osv :) Är ju bara jobbigt att va utan bilen osv. Men jag har haft en e46:a tidigare och den rostade också. Baklucka och huv. Dock ingen garanti kvar på den. Så det va ju jävligt surt. Men som sagt mercedes har också stora problem med rost. BMW verkar ha fixat detta nu då dom ger 12års rostskyddsgaranti på nya bilar. Mvh. Jimmy |
|
| Hur blir det med garantin på dom nybytta eller nylackade delarna som är bytt på garantin? Hamnar dom i samma åldersled som bilen alltså 12 år eller får dom 12 nya år? Ja ska vi ändå klanka ner på bilar så kan jag säga att många nya saabar har rostproblem såsom huv dörrar baklucka.... | |
| Hur lång är garantin? Har en 99:a. | |
| På en 99:a är garantin 6 år och gäller from datumet bilen togs i trafik första gången. | |
|
Läser o blir förvånad!!! Letar just nu en 320 touring E-46 men blir tveksam då jag läser om rostproblem som verkar vara standard!!! Hade en E36a touring som rostade i baklucka o dörrarnas nederkanter trots ivrigt tvättande,men trodde problemet var över då E-46an kom.... Kanske en Volvo istället? Skalman |
|
|
köp en med rostskyddsgaranti kvar på! finns ingen vackrare skapelse än en e46:a ;) mvh. |
|
| gäller garantin på en import bil oxå | |
|
error_elle => Svar ja! Mvh/ Niclas |
|
| Hade nyligen "familjebussen" 2003 inne på omlackering pga rost så det är inte bara bmw som har problem med rost på nya bilar | |
|
Nej jag kan räkna upp hur många bilar som helst som har problem med rosten. Tvättade en saab 9-5 -02 vb dörr som va så slut på insidan att det var inte långt ifrån att jag kunde köra mejseln igenom dörren. |
|
| På min -00a har jag inte sett rost annat än i stenskotten som jag inte har lagat. har haft den sen ny och den har gått nu 30000 mil. men nu tror jag att man måste börja kolla då man har börjat köra i saltlake (E4an vintertid!!!!!) | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.