|
|
|
|---|---|
|
Jag var och kollade på en -73 3,0 CSa med motorn bytt mot en insprutare här om dagen. Den var dessvärre i ett miserabelt skick. Låga mil och få ägare till trots. Bilen stog mer eller mindre övergiven, med halva avgassystemet på marken, på en allmän parkering en bit utanför Umeå. Jag fick tag på ägaren och pratade allmänt om bilen och kollade läget. Den var till salu för ett överkomligt pris, men frågan är om det är lönt. Den var ordentligt rostig, solkig plyschinredning etc. och jag har ingen koll på delar till e9. Vad tror ni, är det nåt att satsa på? Sextrettifemman Länk | |
M6 5.185 Swe E24 M6/M635 register
E24 M635Csi -84 E34 535i -92 E87 120D -08 E61 535D LCI -08 BMWCS #5984 BMWSC #481 |
Av egen erfarenhet med en egen under renovering, och farsan med 2 st som renoverats, och brorsan med 3 st som 2st påbörjats renovering men gett upp! (Har en mycket fin 3.0CS som plåtmässigt sett i princip är rostfri nu) Det som synes utvändigt är bara en början av vad som döljer sig!!! Sparklådor,torpedvägg,dörrundersidor,skärmkanter och balkar är mycket utsatta! Ska du köpa dig en E9:a för att göra iordning? köp en som ser fin ut!!!! Du kommer att få mycket att göra ändå! Delar är inte billigt,ungefär som till E24:an men med begänsat utbud på delar! MVH Patrik Ögonstenarna:Länk |
M6 5.185 Swe E24 M6/M635 register
E24 M635Csi -84 E34 535i -92 E87 120D -08 E61 535D LCI -08 BMWCS #5984 BMWSC #481 |
Glömde tillägga att framflyglarna kan var skrot med! Rostar innefrån och ut! MVH Patrik Ögonstenarna:Länk |
|
Jag tror jag skiter i den. Om den hade varit riktigt, riktigt billig kunde jag köpa den bara med ambitionen att titulera mig e9-ägare. Sextrettifemman Länk |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.