|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Vilken motor är bäst? Med det menar jag minst krångel och minst "kända" fel? Nån som vet? För övrigt 3 annonser här under, vilken e sjysstast? MVH BaraBazz Bmw 320ci Länk Bmw 323ci Länk 328ci Länk ps. är egenligen mkt skeptiskt mot import bmw men man kanske inte behöver de? eller? | |
|
Jag hade valt 328:an eller kanske 323:an. Inte 320, helt enkelt för att 320 har så tråkig motor enl. mitt tycke samt att den färgen är så grymt vanlig. Men det som slutligen hade styrt mitt val hade varit skicket, känslan vid provkörningen och hur trovärdig historiken är naturligtvis. Båda är import och en milkontroll är ett måste. Det är mina tankar... / Jimmy |
|
|
Vad tycker du om denna då? Länk Något dyrare, men ett par år nyare svensksåld mm. Mvh. Mathias |
|
| Den var grymt fin, men tyvärr så finns dom pengarna inte just nu.. runt 100 är där jag har råd att handla för... men hade ja haft 135 så hade jag säkerligen kikat på den där irl.. | |
|
328 an av dom. men jag skulle hellre välja en svensksåld. mvh |
|
|
barabazz: ta ett litet lån och satsa på den 320:n som mathie länkar till. du kan säkert få ner den till 120 om du vill. Det skulle jag göra alla gånger. Annars spara ett tag till och köp dig en 330 :) mvh |
|
| blev 19 förra veckan och tar studenten i sommar.. har inge extra jobb eller någon inkomst alls bara pengarna från min förra bil, en vit 318i E46... så de e där allt knasar sig hehe..de e svårt o veta hur man ska göra, var sugen på 523i M-paket ett tag också men ja, hur ska man veta vad man ska ha? | |
|
Om jag hade varit som dig hade jag behållt 318i och väntat tills du tjänar lite mer pengar. Betänk vad en 328i kostar i försäkring etc. och om du råkar ut för ett haveri blir det betydligt dyrare att renvera än din nuvarande bil. |
|
|
Jag vet dock hur det känns när "bilbytardjävulen" slår klorna i en... Min CAB Länk |
|
| min 318 e såld eftersom ja skrev "förra" och det ångrar jag inte.. hade rullat 17800 och hade varken AC eller farthållare, men jag fick 100 000 för den:D | |
|
OK! Jag noterade det att du skrev förra men eftersom det står kvar i din profil till vänster så trodde jag att du hade kvar den. Det var ju bra betalt förövrigt :-) bara att gratulera. Min CAB Länk |
|
| hehe okej, ja har glömt den där grejen under namnet.. Skrev till dig på garaget btw;) | |
|
Jag gillar fälgarna skarpt de höjer looken något otroligt. Jag antar att fälgarna följde med bilen... Min CAB Länk |
|
| ja, hade kostat på den ungefär 50 000 | |
| Den här då? Länk | |
|
... Eller den här om det måste vara coupe: Länk 320 är en bra modell. Motorerna är lika bra i 320, 323 och 328 och har inga direkt kända fel. Det är en stabil konstruktion. Såvida du inte är bryr dig om prestandan i första hand tycker jag att du lika bra kan satsa på 320. Billigare i försäkring dessutom. |
|
|
Den första länken LexCom länkade till hade jag kollat närmare på. "Den fege dör tusentals gånger, den modige dör bara en". |
|
| ja hade gärna kollat närmare på dom 2 bilarna som lexcom länkade men som jag sade tidigare i tråden så är det runt 100 som budgeten är. | |
|
Okej, missade det. Ta ett litet lån på 30-40k så är saken biff. Skulle jag ha gjort i ditt fall :) |
|
|
Kolla runt vad e helförsäkring kostar! För egen del så skulle en svensksåld 328ci bli billigare än en importerad 320ci/323ci! Konstigt men sant. Jag skulle nog inte köpa en 320ci med 150 hk motorn, möjligtvis en med 2,2 liters motorn. Men annars skulle jag låta skicket, historiken samt utrsustningen avgöra valet! |
|
Helga |
323 för den går jäkligt bra. Bensinsnål, tyst och varvvillig. Provkör den och du är "såld" //Helga |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.