|
|
|
|---|---|
|
kan man svetsa diffen på en e30 318 diff håller det i`l rather rule in heaven , then serva in hell | |
| Har hållt för mig iaf. 320 iofs, men skiljer nog inte så mycket. | |
|
Det beror på hur bra du gör det och vilken svets du använder. |
|
| Bäst är det om du svetsar med pinnsvets. Själv lade jag två flatjärn mellan de lilla hjulen och brände ihop, har ännu otroligt jämn bromsverkan på bakhjulen:) | |
|
jag smällte ihop det rätt bra med pinn svets och pinnar för gjutjärn så det går nog inte isönder i första hand i`l rather rule in heaven , then serva in hell |
|
| Drivaxlarna ger sig före diffen om du svetsat den bra. | |
|
för mig drivaxlarna får för sej att gå sönder stup i ett om du har ganska bra med mos under huven... Den som ingen turbo har får åka utan BAR |
|
|
Jag körde sönder två drivaxlar på 0.5kg ladd, knutarna. Sedan så blåste jag lilla diffen, lamellen diffen alltså. Pinjongerna blev ba skrot men jag kunde köra hem, den aga diffade sig själv. Sedan svetsade jag stora klumpen och körde med drag slicksen hela tiden då höll dom jävligt bra faktiskt. Är det verkligen så?! |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.