|
|
|
|---|---|
BMW 528 |
Vi har en E36 316i - 94 som har fått en tröghet i växlingslägen, som om det skulle vara kall sirap i lådan. Någon som kan förklara vad problemet består av. Mvh Leif |
|
Alltid trög? Är det bara när den är kall så testa att byta olja. Castrol transmax z är bra, redline har en som ska vara bra också. |
|
| Hoppar in lite och frågor om det är någon som har en hum om vad en icke auktoriserad verkstad skulle kunna ta för att byta olja i lådan? | |
|
Redlines olja MTL ska funka bra på tröga lådor. jimpa: med eller utan oljan? det är kanske 0,5 timmes jobb..+200kr olja i dyraste fall. alltså inte dyrt alls. säkert under femhundringen. |
|
BMW 528 |
Hej! Ja växlingen är trög trots 10 mils körning eller mer. Nu vet jag inte i skrivande stund när oljan är utbytt på denna bil.Maj i år så har vi haft den i 3 år så sista halvåret har trögheten varit i peiroder, men nu får man använda mer kraft för de olika växlingarna som körningen kräver. Om vi nu säger att oljan är utbytt och trögheten består...vad är då nästa tänkbara orsak ..tror ni ?? BMW Entusiast |
|
kan väll troligt vis vara synkringarna som börjar ge sig? låter alldriglustigt nät du växlar? |
|
BMW 528 |
Det är växelföringen oavsett växel som går trögt dvs när man för spaken till någon växel och släpper man spaken innan växeln går tex...så stannar spaken just där, och vill man ha i växeln så får man i sin tröghet föra den i sitt läge och släppa kopplingen. Jag tror inte att synkringarna har gett sig, för man behöver aldrig dubbeltrampa kopplingen. BMW Entusiast |
|
prova att smörja de leder på länkaget som ligger utanför lådan, kan även vara skiftaxlarna som börjat kärva i lådhuset? 5-56 och ficklampa. |
|
BMW 528 |
Ja...jag tror också på länkaget som en första någorlunda enkla åtgärd hoppas jag. Tack powerpak...återkommer med besked framledes om det hjälpte. BMW Entusiast |
BMW 528 |
Ja då var det gjort med att smörja lederna på länkaget. Det hjälpte fint att få väck trögheten i växelföringen med olja.....det gjorde susen. Om fler får liknande problem så prova att smörja länklederna. BMW Entusiast |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.