|
|
|
|---|---|
|
tjena. Håller på o byter lysen på min bmw e39 har köpt lyktor realcar. Gäller framljus. Nu är min fråga skulle koppla ihop kablarna men det visar sig att kontakterna inte passar ihop. Och sedan är det fyra kopplingar orignal men bara 3 kopplingar på dom nya från realcar. Ledsen om ja förklarar dåligt men fråga för mer... Tack som fan för svar! MVH Rille | |
|
Det finns två sätt att lösa problemet: Ett färdigt adapterkit finns hos BMW för facelift-01. Eller så gör man nya skarvstycken av lämpligt slag som förbinder kablarna. En bilelektrisk firma bör ha lämpliga kontakter, även hos t.ex Elfa finns en del att välja på, eller så tar man lämpliag hone/hane av vanlig Abikotyp och sätter en krympslang över. FP |
|
|
Tack för svar. Finns det inget annat sätt o koppla? Ingen som har nån liten guiden som dom ligger och gömmer på skulle va kanon?:D //Rille |
|
|
Fick du inte med några dokument från leverantören? Varje lykta bör innehålla en helljuslampa med kablage, en halvljuslampa med kablage, alternativt xenonlampa med sin drivkrets, en blinkerslampa med kablage och en kontakt för motorn som justerar höjden på ljuset. Vidare en öppning för lampan med kablage som belyser ljusringarna (positionsljuset). Detta är ung. hur original (Hella) är uppbyggd, förmodar att ditt kit är likartat eller? Kablarna från de gamla lyktorna har annan typ av kontakter, förutom kontakten till justeringsmotorn, därav adaptrar eller egna skarvar. FP |
|
|
tjena folke! A precis 1 kontakt passade sedan dom andra 2. Blinkers fixar man ju men dom som passar ihop redan dom ska sitta ihop lr? för det är ju 4 adaptrar orignal och 3 på nya lyktorna. Schyst som fan att du försöker hjälpa till;) |
|
|
Jag har aldrig kikat på just realcar, svårt att hjälpa vidare. Men nån annan bör använda samma prylar och veta. Från bilen skall komma fyra kablar/kontakter, förutom kabeln till motorn, och detta finns ju även i de nya, helljus, halvljus, positionsljus och blinkers, eller hur? FP |
|
| tjena. aaa 4 kontakter med blinkers då +1 kabel som går till motorn. Sedan har lyktorna bara 4 st tillbaka inkl blinkers så det blir 1 kabel över. Tror du dom nya lyktorna inte har motor kanske? | |
|
Svårt att svara på utan att se det. Och inga dokument följde med? Motor för höjdjustering bör finnas, lyktorna skall ju motsvara original osv, det brukar vara en kontakt med 4 eller 5 lite klenare trådar. Vilken kontakt är det som passar? FP |
|
|
tjena folke. Fan va ute o kollade noga nu. 2 snurror från olika ställen med kaböar gick ihop på dom nya lysen och på den gammla gick 2 kablar isär från varandra. Men båda har 6 kablar då ska nog passa i varandra. Problemet nu är bara vilken färg dom olika kablarna betyder för bmw orignal har massa olika och dom gammla har bara 4 vita och 2 svarta tror ja det var. Kanske förklarade lite vimsigt.? vad betyder dom lika färgerna tror du? |
|
|
Jag kan bara svara för originalkablaget i bilen. Till motorerna i lamporna går följande 4 kablar i en egen kontakt: Vänster sida blå/röd, blå/brun, gul/röd och gul/brun. Höger sida: blå/svart, blå/brun, gul/svart och gul/brun. De övriga lamporna har varsin 2-ledare med kontakt, färgerna för respektive lampa osv finns i mektipset Generellt om elsystem mm E39 under gör-det-själv. Du får nog fråga hos realcar om de verkligen inte skickat med några dokument, om det inte är klart hur det skall kopplas. FP |
|
|
tack folke för all hjälp ska ringa dom imorrn o kolla. Skit schyst för hjälpen iaf. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.