|
Sida 5 av 5
|
|
|---|---|
Helga |
Har du inte gått över rödmarkeringen vid 6.500?? //Helga |
|
"Har du inte gått över rödmarkeringen vid 6.500??" Synd att det inte finns en citerafunktion här på forumet. You talkin' to me? Svaret är i så fall ja. |
|
Helga |
Är det inte bättre att köpa en Honda Vtec om man gillar att ligga vid 6.500? //Helga |
Helga |
Provade en Vtec för många år sedan och där var det kul mellan 5.500 och 7.000. Men oj så tröttsamt i längden. //Helga |
| Har ingen aning. | |
|
Helga skrev "Provade en Vtec för många år sedan och där var det kul mellan 5.500 och 7.000. Men oj så tröttsamt i längden" Jag varvar bara så långt ibland, så det hinner aldrig bli tröttsamt. |
|
|
En citatfunktion och en editeringsdito hade inte varit fel. "Har du inte gått över rödmarkeringen vid 6.500??" Är det mig du menar så, Nej. Jag har aldrig varvat över 6500, har varit uppe och nosat på rödmarkeringen några gånger men inte över. Hade jag inte testat hade jag inte kunnat veta att den kroknar efter 5000 varv. ;-) Har varit och vänt i Göteborg idag med chefens 330xd. Ville knappt lämna tillbaka den, men chefen tyckte inte alls företagets Opel Safira någonting var rolig så han ville ha tillbaka sin bimmer. Opeln kändes som en cykel i jämförelse tyckte han. /Fredrik Min Z3. Länk |
|
|
är det varvtalet man vill åt så inte fn behöver man väl en bensinbil då!!! då kör man ju båge på sommaren istället och lämnar det mesta bakom sig men vill man ha riktig kraft från botten till rödmarkeringen så finns det bara diesel i dag som gäller och inte att förglömma 335i (finns ju undantag,hehe) |
|
|
"Köpare av en ny e 65 tex, varför väljer dom att köpa en knattrande diesel? Köper man en bil för miljonen så har ju knappast förbrukningen någon faktor." TomMalmö, Min farsgubbe skulle kunna gå och köpa en bil för miljonen men välja diesel för att han tycker bensinpriset är för dyrt. =) |
|
|
Funderade på en 550i men valet föll på 535d, och det valet känns rätt. Skönt att slippa besöka statoil varje vecka och stå i kön bakom alla korvköpare (må de brinna i...;)) . Räckvidden blir inte oväntat betydligt bättre i oljebrännaren. |
|
|
Går ju att tanka med kort...funkar både för bensin och diesel ;) Är det inte korvköpare så är det någon som ska hyra bil... ___ //Ulf |
|
| varför diesel?? därför den kostar inget o köra,det där bullret kan du bara ta o glömma i dom nya,dessutom är det helt ok i farten!! | |
|
För min del var valet av följande orsaker: - Bränsleförbrukning - Tycker om ljudet från dieselsexan när varvet är över 1500. Ett dovt, rått ljud tillsammans med en knappt märkbar vibration som signalerar brutal kraft. - Skönt att bara kunna gasa på och få effekten direkt istället för att behöva växla ned. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.