|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Mmmm vilken tror ni jag brovade med en kompis igår jag med min m3 mot hans m3 gt och snacka om han fick spö 3 ggr sen så skyllde han på kopplingen jaja | |
|
Kan ju berott på SBR Annars är dom väl rätt likaasinnade prestandamässigt |
|
| Har du en 3,2:a, enligt testen i bilsport är den ju värre än GT´n i både prestanda och väghållning. Märkligt tycker jag att göra en svindyr specialmodell med sämre prestanda än orginalet. Men snygg färg är det ju ialla fall!!! | |
| Man kan väl knappast säga att GT'ns 295 hästar skulle ge sämre prestanda än orginalets 286 eller...? | |
| 3,2:an har väl 321 HK trodde jag... | |
|
När GT:n kom fanns inte 3,2:an! Den var således värre än 3,0:an som såldes då. Mvh |
|
|
Nej jag har inte 3,2:an jag har en 286 hk m3 som går jävligt bra mycket väl vårdat men sen tror jag också att hans GT var rätt så slutkörd men men (No Fuck No Ride) |
|
| Tydligen är det så att även 3,0an har bättre prestanda än GTn, åtminstone 0-100 | |
|
Har för mig att GT'n är tyngre.... Någon som vet? ~ det är alltid gratis ost i råttfällan ~ |
|
| GTn bör inte vara tyngre. Den är ju lättad. Dörrar och bagagelucka i aluminium har jag för mig. | |
| mpower5>>> Antingen är GT'n slutkörd eller så e föraren kass eller så e din bil chippad (utan att du vet om det då, faktiskt ganska vanligt). Så e det! Fabriksprestandan e samma, 3.0 och 3.0 GT även om man kan tycka att GT'n borde vara lite snabbare. Däremot har den lite andra vägegenskaper. | |
|
Motoruppgraderingar (standard) GT: kam - 264 gr, Dubbla tandem Duocentric oljepumpar, kortade insugningsrör, Ny mjukvara, DME och VANOS-modifierat oljetråg... Detta ska enl. fabrik ge 9 hästar till. |
|
|
Jag tror också att hans gt var slutkörd det tror jag faktist sen tror jag också att föraren inte var så specielt bra på att köra heller men men (No Fuck No Ride) |
|
|
det finns 2 fuck no ride + din e 4 dörr ??eller jag tänker på en annan!!!!!:)) |
|
| Du jag drog mot Alpine B8 i igår i malmö på strippen och som han förlora inför 300 pers oj oj oj, och min m3 e 4 dörr :) | |
|
va det den med 8 a,n eller 6,an |
|
|
Kingen? Om det var Alpina B8 du frågade om så finns det endast en modell (~230 ex.), V8 på 333 hp. mpower5? Bra gjort, för det borde vara en svår uppgift. /M |
|
| Tack, jag kan säga som så att jag var inte kaxig strax innan starten :) | |
|
Var intresserad av att köpa en B8.a, men hittade en toppenfin M3.a så d blev den....Kanske byter nångång. B8.an ska ta 0-100 på 5,7 och toppa 282...om jag minns rätt Jan BMWCS # 3966 |
|
|
Om vi nu är inne på B8, Länk lite fakta och så, korrekt annars Jantte. (0-100 har haft lite olika tider i olika tester däremot) /Marcus Bmwcs# 4680 |
|
| E det nån som har provat och dra mot nån Merca 500 sl tror jag eller nån bmw 850, jag drog mot nån merca 500 och jag vann samma sak med bmw 850 där vann jag också :) | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.