|
|
|
|---|---|
|
Efter att ha läst en hel del om ABS givare och dylika fel, tänkte jag komma med en liten uppdatering. ABS lampan och slir-lampan tändes en dag på väg hem från jobbet. OK, detta kostar pengar. Läste forumet, och kanske kunde det vara en givare? Bokade tid på M-bilar i Västerås. Väl på verkstaden frågade jag om det gick bra att vara med, och det var ok. Uppmätning med DIS visade på felaktig givare, men den gav signal. Konstigt. Delen byttes och systemet nollades. Väl hemma undersökte jag den defekta givaren (fabikat SIEMENS) och det visade sig att den här uppluckringen som vissa pratat om hade drabbat fästena på givaren. Själva sensorn var alltså felfri, men plasten som håller två mässingsbussningar var upplöst. På så sätt hade givaren kommit ur läge, och därav felaktig funktion. Lite irriterande. Kanska kan man renovera, även om det verkar svårt. Total kostnad : 1948:- Passade på att läsa felminnet och byta en lampa oxå. | |
|
Givaren efter rengöring [url=Länk Mässingsbussningarna med korrosion. Saltet har påverkat mässingen som i sin tur har sprängt sönder plasten. [url=Länk |
|
|
Hmm... Givaren...Länk Bussningarna...Länk |
|
| har problem med min oxå, farhållaren är dessutom ur funktion. Har dock hört olika bud på vilken givare det är. Nån som kan säga med säkerhet vilken det är? | |
|
Det ska tydligen vara en specifik givare om farthållaren är inblandad. Ville bara förtydliga...... |
|
|
Det enda som kan sägas säkert är att hastighetsmätaren tar sin signal från vänster bak. Om inte H mätaren fungerar är det nästan helt säkert denna. Min verkstad sade att det är mycket ovanligt att ABS enheten ballar ur, men om den gör det blir det ordentligt dyrt, typ 6000:- |
|
| hastighetsmätarn fungerar, så då kan jag nästan utesluta vänster bak.... | |
| Höger bak påverkar farthållaren. Min fasthållare fungerade endast sporadiskt när höger bak givare var defekt. Mvh carl | |
| tack för hjälpen, frågan är om man vågar chansa o ta hem en givare o byta o hoppas på det bästa. Dom är ju inte helt gratis. Måste en verkstad släcka lamporna eller sköter det sig självt? | |
| skit med abs på bmw.före 98 var det aldrig några problem enligt en verkstad i växjö.GOD JUL | |
| spruthasse: min 328-96 krånglade abs givarna på och nu har de börjat krångla på min 528-98 oxå... *suck* | |
|
Ja, visst är det skit. Men glädjande är ju iaf att de är rätt lätta att byta. Man behöver inte heller något verktyg för att "släcka" kontroll lamporna. Dock så finns felet kvar i DIS. Noterade att mekanikern hade på rätt rejält med fett innan moteringen. Nån vit smörja. Men det är ju inte det som är problemet... Ej heller behöver sensorn jorda som jag läste i något annat inlägg. Sensorn är i plast, och signalen är inte beroende av jord på så sätt. I överigt ger kabeln och anslutningarna ett mycket högt kvalitetsintryck. Skit att de helt enkelt vittrar sönder. Men det är väl kombon plast - metall - erosion. |
|
| Hade bytt alla mina ABS-givare på e39 på garanti/goodwill pga fel före 10000 mil. Efter detta, under ytterligare mer än 14000 mil har inget hänt med dessa givare. På e46 från samma år har det inte varit några ABS-problem... Dåliga givare i slutet av 90-talet men på något sätt modifierade till det bättre senare... | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.