|
|
|
|---|---|
| fläkten har börjat tjuta och leva fan...så jag antar att den är slut..Är det samma i alla E30? Har en -88:as...Är den knepig att byta? | |
|
Jag har också en -88, min började tjuta förra vintern så jag monterade ur den och smörjde upp den med symaskinsolja, funkar än idag utan problem. Länk Länk Man kommer åt den via en panel i torpedväggen (syns i första länken) som skruvas bort och vinklas ned, sedan plockar man bort plastkåporna (3,4 5 och 6) som sitter runt fläktskovlarna. Man får trixa lite för att få bort dem men det går. Sedan plockar man bort spännet (14) som håller fläkten på plats och kopplar bort elanslutningarna och därefter trixar man ut fläkten ur det trånga utrymmet. För att smörja fläkten satte jag en skruvdragare på änden av axeln och körde den sakta samtidigt som jag droppade i rikligt med symaskinsolja i glidlagrena. Fanns en viss oljelukt i början men den försvann rätt fort. |
|
|
Jag gjorde som du beskrev, men jag plockade inte ut den utan smörjde axeln med 5-56..det har funkat kanon hittills.. Tack så mycket för bra tips och länkar.. Mvh jocke Ps GOD JUL |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.