|
|
|
|---|---|
|
Jag skrev om min frus BMW 316i 1989 med M40 motor i förrgår som inte startade. Den har fortsättningsvis inte startat. Bränslepumpsreläet har jag hittat och det är inte där som felet sitter, men det finns ett relä "före" det också som jag är osäker på. Jag kommer att ta paus med bilen i en och en halv väcka nu ock fortsätter sökandet efter felet i början av juli. Finns det någon som har erfarenhet av liknande fall ? Kjell T | |
Bjudko |
Det lär juh finnas andra grejjer som påverkar, typ elsystemet... Även om alla relän funkar kan systemet ha kackat ihop, det märker man juh på lamporna.(fast om den startade en gång i början...hm klurigt) Har samma problem som du med en viss engelsk sportbil ala 60-tal. Snart 18... MGB - 67:a |
|
Har du ström och jord till soppa pumpen? Har du nån gnista? Går bilen på startgas? Min 325-88 dog plötsligt och gick inte att starta då var det glapp i kablarna till soppapumpen. Mvh "Starre" |
|
Bjudko |
Mmmm typ det problemet jag har, på mgn ska man höra bensinen klunka när man slår på tändningne men icke :( 2000 spermier var tredje sekund MGB - 67:a Jaguar Daimler 3.6 L 87:a |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.