|
|
|
|---|---|
|
Hej! Hade tänkt att fixa E32 750 bromsar till min 525:a.. Vad jag vet Passar skivorna och oken bolt on, men måste man byta ut nåt mer på bilen? Är skivorna och oken bak samma som e32:ans? MVH Viktor | |
| skivorna är du säker på att dem bolt on?, Har för mig att det är 850ins skivor med 750ins 4-kolvsok. Du kan behöva byta huvudbromscylinder till en lite "starkare". | |
|
Nej helt säker var jag inte=P vilken huvudbromscylinder är lämplig? 750 kankse? passar de rakt av? Vill inte bygga om i bilen för att de ska passa MVH Viktor |
|
|
hej viktor jag har 750ins 4kolvs ok på min 535 e34 å bmw850ins fram skivor å m5an bak skivor å det funkar jätte bra för mej jag har hft det så nu i två år å det har inte varit nåt för mej Jigsaw |
|
|
det har inte varit nåt fel för mej så ska det vara jag har en länk som jag ska skicka till dej så ser du vad som passar å så. sen så har jag bilder på det så du kan se hur det ser ut.. mvh john Jigsaw |
|
|
Varför ha så stora bromsar på en 525a ??? kan ju inte finnas nån anledning ?? Bmw |
|
| Är det nån som kollat vad nya 750 4kolsok kostar på bmw? | |
|
Hm, vad har du i tankarna. varför som tidigare frågats så stora bromsar? mvh Daniel Länk När det händer så händer det fort, Autobahn |
|
|
Bättre bromsar? Klart bromsarna räcker som de är nu, men det är kul att bara ha värre bromsar, veta att det finns där. Samma sak med att man monterat M-krängninshämmare, Bilstein Sprint B8 osv osv. betyder ju inte att man ligger å kör 200km/h för det ;) Nån som kan svara på frågan? |
|
|
Oken och skivorna passar rakt av mellan E32/E34/E28 men om det är 4-kolvarna som ska dit så är det nog klokt att byta till huvudbromscylindern från 750 då det är en del mer vätska som ska påverkas vid bromsning. Om den passar mellan E34 och E32 vet jag inte. Mellan E32 & e28 går det fint iaf. Det fanns även enkelkolvare på 750, tror att det var sanna ok som på M5 innan de gick över till 4kolv. Här kan jag ha fel? |
|
| Jo de var vanliga OK på 750 fram till 90? Om det är samma som m5 vet ja ej. Det funkar tydligen väldigt bra att bara köra på huvudbromscylindern från vanliga ok till 4kolvs, men jag har funderat på att ev. byta den också | |
| Kolvarna i oket rör sig så pass lite så de behövs väldigt liten mängd vätska som ska flytta sej. Att byta huvudbromscylindern känns knappast nödvändigt enligt mig. | |
|
hej Viktor_535 här har du en länk som du kan kolla lite mera å läsa om det du ska göra. själv så har jag 4kolvs ok på min e34 å det funkar bra Länk Jigsaw |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.