|
|
|
|---|---|
| måste bara få fråga.. när man ställer påe n diesel så pratas det om att man kan ladda med så mycket laddtryck man har bränsle till hur vet man hur mycket bränslet räcker till, i bar? , sägs att 524td räcker till 180hk med helt påställd pump..vid 1.3bar om man nu monterar större intercoller och kör 1.7bar hur mycket får man ut då i hästkrafter? | |
|
du kan bara få ut det pumpen klarar av att leverera dvs 180hk oavsett om du laddar 3bar eller 1.4bar problemet blir just att man kan inte ladda högt om du inte har bränsle för det mer bränsle=mer avgaser= mer laddtryck och tvärsom sen när man justerar laddtrycket så brukar man ställa det så att det ryker lite grann vid full gas från 0-200km/h i annat fall får den för lite luft/bränsle generellt sett |
|
| okej börjar få lite rätsida på det här känns det som:).. men om man knackar locket på en 325tds så han får mer bränsle och sedan monterar en kcr box.. kan det tillsammans ge mer bränsle än till 173 som det sägs att boxen ger? mvh robban | |
| Tror begränsingen på elpumparna ligger ungefär på samma som mekaniska.. helgonet vet nog.. beemer535: finns ganska mycket intressant läsning i "hur många 324 i landet?" tråden.. :) ett par 324 & 524/525tds ägare där! | |
|
jo, hela 7hk till eftersom pumpen bara klarar av 180hk oavsett elektrisk eller mekanisk styrd som sagt original 180hk 10mm kolv 230hk 11mm kolv+fördelningshuvud 300hk + 12mm kolv+fördelningshuvud+kamskiva kolven = (del inuti pumpen) fördelningshuvud= (som måste bytas om kolven byts givetvis pga att kolven löper i den) kamskiva= (del inuti pumpen som bestämmer tidsförloppet på bränslet) |
|
| okej tack för den intressanta läsningen:) mvh robban | |
| om jag sedan monterar på större spridare får man ut ytterligare några hästar då?mvh robban | |
|
om du behåller originalspridarna fast bygger om pumpen så, ja då får du ut mer hästkrafter |
|
| men får jag inte ut mer hästar med påställd original pump med större spridare än med original spridare? mvh robban | |
|
både ja och nej nej inte maximalt sett eftersom original klarar av den effekten (180hk) men däremot får du mer hk tidigare med större spridar i registret eftersom dom flödar bättre från början vilket ger bättre prestanda och dessutom drar bilen mindre bränsle pga bättre sprutbild än original skiten från bmw |
|
| okej då fick man klarhet i det oxå:D tackar. föresten vet du av någon bmw 524td e28? finns ju ingen på blocket precis | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.