|
|
|
|---|---|
|
330i-01 med klimatanläggning. Efter att batteriet laddats ur (inte första gången!!!!!!) så gick kupefläkten på max och även när jag stänger av motorn. Måste koppla ur batteriet varje gång. Är det fläktmotståndet som har pajat eller ? Om så är fallet, vet någon vad motståndet "heter"? /J | |
| Samma problem med min 525 -02 | |
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Effektslutsteg är nog den riktiga benämningen. 330-01 Länk Fläktmotstånd är en gammal benämning som fanns tidigare i årsmodellerna, men funkar nog iom de flesta vet vad det handlar om. Sitter ett sådant på vår MB bland annat från -88 ///MVH Hasso Länk |
|
Nu har jag bytt "motståndet", allt funkar perfekt. Kostade 780 kr på BMW och bytte själv på ca: 2 timmar. /Jari |
|
|
Förklaringen är säkert att det var kortis i effektsteget, fläkten går då hela tiden och batteriet laddas ur osv. FP |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.