|
|
|
|---|---|
|
Länk Kolla filmen. Det är kanske så man kommer att sälja sin bil i framtiden? Man får lite mer detaljerad info om bilen hur den är och inte bara bilder där man kan luras väldig lätt av dessa. MvH Bmw 4-ever Lycklig tvillingfar | |
| Den där skakiga UFO-videon gav inget som helst mervärde åt bilen, snarare tvärtom. Speciellt med tanke på dom två sekunder vi fick titta in i motorrummet och dom gigantiska stenkottsblafforna på huven. ;) Men visst, jag skall överväga att fixa en proffsigare film när det blir dags att sälja. Bara för att det är lite kul om inte annat... | |
|
Jag håller med att det var b-film men tanken är inte helt fel! Som sagt lite proffsigare o mer detaljerat så är det ju bra knep. MvH Bmw 4-ever Lycklig tvillingfar |
|
| Så fantastiskt skakigt de lyckats få filmen , inte ens min VHS-kamera från 80-talet är lika illa... | |
|
bra idé, borde dock göras bättre. - Riktigt Många bilder Länk |
|
M6 5.185 Swe E24 M6/M635 register
E24 M635Csi -84 E34 535i -92 E87 120D -08 E61 535D LCI -08 BMWCS #5984 BMWSC #481 |
Ide´n är säkert bra, men hörde honom inte nämna hur långt den gått eller något pris! En priside är väl iallafall något jag vill veta, om det ska vara intressant att ens ta kontakt. MVH Patrik Ögonstenarna:Länk |
M6 5.185 Swe E24 M6/M635 register
E24 M635Csi -84 E34 535i -92 E87 120D -08 E61 535D LCI -08 BMWCS #5984 BMWSC #481 |
don-salvatore87! Jag kollade din Blogg! =) Du är en mycket mycket sjuk ung man, som gått ned sig i 7 serie träsket! ;-) MVH Patrik Ögonstenarna:Länk |
|
Frågan är om det är så bra att tomvarva en 540iA, jag har för mig att ZF lådor inte mår så bra av det och att det bl.a. är därför bilprovningen inte får varva de för att ta CO2500 :-/ ___ Bilen: Länk |
|
|
Låter ju helt sjukt att man inte skulle kunna tomvarva den.. Vad är de som skulle ta stryk när läge P är i? Vilken B-video! :) man får inte mycket uppfattning om bilens skick igentligen...och de viktigaste verkar ju va fälgarna för honom,visar han ju i mellan varje grej :) |
|
|
Det stämmer att man absolut inte bör torrvarva bilar med ZF 5HP30, då man riskerar att spränga lådan. Konstruktionsmiss med en underdimensionerad backventil, om jag inte missminner mig. Mvh, Kalle ___ Bilarna: Länk |
|
|
Man ska väl bara lägga i "N" och sedan kan man varva eller? Jag har sett flera annonser på Ebay.com, där man använder samma typ också... Fint att man kan höra att motorn går fint :) BMW - Freude Am Fahren //Simon |
|
|
Det spelar ingen roll om du har i N eller P eller R för den delen, vill det sig illa så får man köpa en ny låda till bilen. Det går däremot bra att gasa för kung och fosterland i läget D. :-) ___ Bilen: Länk |
|
|
men det gäller väl inte 540 från 99 eller? utan bara dom tidigare 540? MvH Bmw 4-ever Lycklig tvillingfar |
|
|
Vad jag har förstått så är det inga ZF Automatlådor som gillar att torrvarvas och kan ta skada. Vissa modeller är dock speciellt känsliga och bilar med dessa lådor får bilprovningen inte mäta CO2500 värdet på. Jesperado kan säkert berätta mer om vilka lådor som avses. Sen har ju just HP30 lådan en underdimensionerad tryckreduceringsventil som ger upp om man backar för snabbt bl.a. och just det felet är nog HP30 ensam om, vad jag har förstått. ___ Bilen: Länk |
|
|
min heter A5S 440Z så det kan väl inte vara den lådan det gäller eller? Var finns Jesperado? Får se om han läser detta! MvH Bmw 4-ever Lycklig tvillingfar |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.