|
|
|
|---|---|
|
Hejs Tänkte prova på en E46 330, har ju bara hört positiva saker om den bilen. Dett är ju inte en "facelift" utan den vanliga karossen, en 01:a Är det något speciellt man ska leta efter , maskinellt etc när man tittar på bilen? Positiv överraskning att premien även var låg på en bil med sådan prestanda. Vet att det finna 100 tals trådar, men vi tar en till va! ;) /M | |
|
Mitt hittills enda problem har varit att fönstret på förardörren ibland inte "sänkt ner" sig den cm som krävs för en coupé, utan träffat dropplisten när man stänger dörren. I övrigt en skön kärra med bra vrid och gott ljud. Har bytt batteri också, men det är ju inte direkt modellspecifikt då. |
|
| Oki, detta är ju en sedan, så det problemet slipper man ju. :-) | |
|
Om det är en 01a ska du kolla rost och spindelleder. Kolla rost runt bakluckan, dörrarna och på motorhuven. Sen är det ju bra att gå igenom denna -> Länk //Joakim Skjut inte upp till morgondagen det du kan skjuta ned idag. |
|
| Oljeförbrukning, och de punkter som Hillstreet nämner. Se dessutom till att köpa en med M-paket II om du är intresserad av att lättare få sålt den när det väl är dags. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.