|
|
|
|---|---|
|
Har ikväll lagt i en 3.5l motor i 633an kollade då över kabelhärvan till motorn och såg att det inte var samma kontakt in i säkringsboxen!. nån som har nått kopplingschema på 633an resp. 635! finns det nån som har gjort det här innan... tror jag behöver hjälp??? mvh | |
M6 5.185 Swe E24 M6/M635 register
E24 M635Csi -84 E34 535i -92 E87 120D -08 E61 535D LCI -08 BMWCS #5984 BMWSC #481 |
Då blir det en konvertering från L-jetronic till Motronic då med andra ord! Ska kolla bland mina dokument i datorn,tror jag har ngt. |
|
hade varit kanon.... mvh |
|
M6 5.185 Swe E24 M6/M635 register
E24 M635Csi -84 E34 535i -92 E87 120D -08 E61 535D LCI -08 BMWCS #5984 BMWSC #481 |
olin! Du har powerpost! |
|
En väldigt, väldigt gammal tråd, men... Jag står inför samma frågeställning och skulle också uppskatta andras erfarenheter och dokumentation. Stoppar i en m30b34 från 635csi -85 i min 635csi -79. L-jet till Motronic, har summat ut det mesta men har svårt att hitta scheman till 79:an. Tacksam för info. Mvh DuNegro |
|
| Ja det var länge sedan =) Allt för länge sedan då minnet sviker. Minns att det var en enkel operation. Men du behöver kopplingsscheman. Skarvade ihop motorns kabelhärva med den gamla kontakten till säkringsdosan. Vill minnas att det var en eller några kablar från motronicboxen som var viktiga också. Lycka till. | |
|
Ja, lätt hänt med såna tidsspann. Jag har hittat några scheman som jag inte får ihop med de som sitter riktigt. Men jag får mäta mig fram och jämföra med schemat på 85:an så ordnar det sig nog. Tack ändå. Mvh DuNegro |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.