|
|
|
|---|---|
|
Hej vibration i kardan vid 90 försviner vid 100-120 vad för fel?? Troll57 | |
Vantage |
Vet inte om det sitter en sk Hardy-skiva på din BMW, men på de flesta modellerna etc så blir det ett sådant fenomen om den börjar bli sliten. Testa att åka i 110 och motorbromsa ner till ex 70 km/h. Blir det oljud även då så är risken stor att det är Hardy-skivan ( om det sitter en sådan vill säga ) som är slut. Sitter mellan Vxl-Lådan och Kardan-stången. Kalls oxå för "Gummi-koppling mellan axel" hos Motornord. Pris: från 385:- till 750:- beroende på modell etc hos M-Nord. Länk Lycka till.. Vantage |
|
Hejsan! Kolla på kardanen om du har möjlighet så att en balansvikt inte lossnat. CV knuten längst bak kan åxå i vissa fall ge dessa symtom. Vi bytte hela drivlinan på vår gällande bussningar lager & CVknut. Blev som ny..... |
|
| widehall, i vilket hastighetsintervall hade bilen vibrationer? Kraftiga m.m...? | |
|
Godmorgon. Det började med att vi fick kraftiga skakningar vid full acceleration från låg fart. stödlger samt haryskiva byttes & det blev mycket bättre. småvibrationer fanns kvar & då bytte vi upphängning av bakaxel samt mototkuddar då en visade sig ha läcckage. På vår så var motorkuddarna oljefyllda så när man visste om det var det lätt att se vilken som var dålig. Vi bytte båda sidor naturligtvis. Blev nästa perfekt men vi bytte även cv knuten & då blev den som ny... |
|
|
Ok, vad omänskligt tidigt du går upp på morgonen... Eller sent du går och lägger dig kanske... Nej de symptomen stämmer ej in på vår E39. |
|
| Hur mkt kostar det då att byta ut alla bussningar och lager då ?? Känner att jag måste byta på min snart. | |
| Dessa symtom gällde vår förra 540-e34 som numera rullar hos en nöjd kille i bålsta | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.