|
|
|
|---|---|
| Köpte en BMW 520 för en månad sedan, och det har inte varit annat än problem. Igår börja den låta som fan från motorn och det visade sig att den bara gick på fem cylindrar. Den tickar som det vore en bomb från den "sjätte" cylindern, och det får man väl räkna med att vara ett större problem. Vad tror ni? Vad kan det vara? kolven, ringarna, ventilerna? Ska jag skrota bilen eller går det att fixa för en rimlig summa? | |
| Vilken årsmodell har du? | |
|
Är det M20 motorn så kan det vara en vipparm som gått av. Det är inte speciellt svårt eller dyrt att byta. önskar köpa sido, bakjol till E30 83-87 |
|
| Det är en 520-88 (E34)....glömde jag skriva.... | |
|
Kamaxel, vipparm eller vipparmsaxel. Lyft på ventilkåpan snarast och kolla felet. Jag skulle inte vilja köra omkring med en vipparm som gått av. Allt går att byta själv utan att toppen tas bort. Kamdrivningen måste dock demonteras. Så ny rem och spännare rekomenderas. LEF |
|
|
Förmodligen är anledningen till felet vad som omnämns ovan. I "bästa" fall kan det ju bara vara skruven som skruvat upp sig (till vipparmen). Kör inte med motorn, i värsta fall kan du ju bränna fast en ventil. |
|
| En vipparm hade gått av...inte så svårt att fixa....tack för tipsen... | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.