|
Sida 2 av 3
|
|
|---|---|
|
Bildock! du säger för 50 år sen ungefär=) lackerna vai nte do sama då om man säger så... helt anorlunda kemi nu! har själv arbetat som lackerare, du kan inte jämför the old cars lack med nytt, medlen som finns idag hos rekondfirmorna är anpassade efter 90-2000 regeln! det vill säga att dom inte biter lika bra på 50 talare t.ex.! -=[Det är bara MÄN som kan applådera åt någon som står och TORR gasar]=- |
|
kicken |
lars jakobsson: vad jag undrar är - hur många gånger kan man tvätta den "behandlade" bilen? utan att man är tillbaka på "noll" igen? och isåfall vilken typ av tvätt (utvändigt), MAXAD: låter deprimerande , en mapp/pärm säger inte mycket , näsvis fråga! vad kostar en MRcap behandling? kicken |
kicken |
danny 08: du som vet hur det fungerar kan väl svara på min enkla fråga? eller hur! om jag "behandlar " bilen: hur många avfettningar /hetvattentvättar med högttryck , eller för andra som undrar . hur många gånger kan man köra en vanlig tvätt på en bensin station?? kicken |
|
DANNY 08 jag böjer mig helt för konkreta uppgifter som du ger naturligtvis har du rätt och vill väl inte jämföra dåtidens medel med dagens, vad jag egentligen vill få fram är att det jag lärde mig då har jag haft stor nytta av under hela mitt hobbybilsintresse och då den här tråden dök upp och någon inte var nöjd med det jobb en proffsfirma gör så menar jag att man kan komma mycket långt med enkla medel och komma billigt undan för det finns lättjobbade grejor idag som ger strålande resultat och det kan inte bara vara mitt förflutna som gör det utan materialet i sig ger det positiva resultat som det blir och kan jag hålla en bil i det skick som resultat jag talar om ja då är det väl frågan om det är värt de dyra pengarna en lackrekondfirma tar men återigen jobbet får jag klara av själv mvh Uffe/bildock |
|
| m-sport - vad rekommenderas i lkpg då? | |
|
DANNY 08 eftersom du har kunskaper efter senare datum kanske du kan ge mig ett svar på en fråga jag ställt men aldrig fått ett riktigt svar på: om jag vaxar en bil med ex.vis sonax hårdvax och vaxar igen efter ett tag innan det gamla vaxskiktet försvunnit blir resultatet ett vaxskikt till och "växer" i tjocklek eller polerar man bort det gamla med den våta vaxsudden så resultate bara blir som det var innan jag började så ändå bara har "ett" skikt vax? knepigt eller? mvh Uffe/bildock |
|
kicken |
detta är ett forum som är på rätt väg, ...ska man vårda en bil i dagens "saltade tider" , så är det F-N "OLD SCHOOL" som gäller , det finns inget hokus pokus -som trollar bort hotet från våra älskade fordon, enda boten är MAXIMAL renhet, seriösa tvättningar varenda dag, i ur och skur :-) och MRcap ??? eller VAX? ....för det går att ha en bil fräsch i alla lägen , frågan är bara hur man vill ha det .... kicken |
|
Svar till kicken! Antal tvättar med avfettning efter en behandling varjerar helt o hållet på lacken måste ja tyvärr säga, alltså! när du har behandlat en bil ska du vänta med att tvätta bilen helt o hållet på två veckor, du kan skölja av den med vatten men absolut inga medel lr svamp överhuvudtaget får användas då det tar 2 vekor(cirka) för förseglingen att härda. Därefter gör du en ordentlig tvätt och sen är det bara att fortsätta! enligt mig räcker en försegling idag runt 2 år MAX med tanke på hur mkt bil man kör, därför ska man HELST efter ett år göra en till försegling en Reaselent så att säga så att du förlänger och stärker det nuvarande lagret. så antal tvättar finns nog inte jag kör två ordentliga tvättar på min bil i veckan och förseglingen sitter än (1,5år sen). Svar till bildock: Jag förstår dig fullt ut med dina kunskaper och respekterar att du är en som tar hand om din bil, jag vill absolut inte kritisera dig för vad du tror på eler har erfarenheter om, det du gör och använder fungerar säkert lika bra..jag ville bara visa att det morderna fungerar också=) och svar på din fråga angående vaxningen, så JA det lägger sig som ett till lager över så ora dig inte över det, men jag kan ge dig ett tips, när du gjort ett lager med vax vänta 1timme och lägg på ett till då får du bästa resultat samt att du försäkrar dig om att du verkligen fått varenda tum av lacken! det e bara fråga på om du behöver hjälp... -=[Det är bara MÄN som kan applådera åt någon som står och TORR gasar]=- |
|
|
Danny 08 tack för ditt svar, det är en tillgång med personer som kan och är kunniga så man kan föra en givande diskussion då kommer man framåt i en fråga för hur det än är så är vi ju amatörer men man vill ju så gärna MVH Uffe/bildock |
|
| Bilvårdsspecialisten i Linköping. prata med Lasse, 13 år i branschen. | |
|
bildock Stämmer bra det du=) det är bara att exprimenter för att lära... -=[Det är bara MÄN som kan applådera åt någon som står och TORR gasar]=- |
|
kicken |
danny 08 :-) ...tackar för den infon! , det låter ju kanon det , men vad kostar en försegling?? ..ungefärlig siffra ? .. |
| Måste säga att jag är väldigt nöjd med MrCap-behandlingen på min bil. Den är mycket lätt-tvättad. Jag använder miljöavfettning varje gång, och schamponerar med MrCaps egna schampo, som för övrigt är väldigt drygt. Vartannat år har det räckt att göra en resealant. Trots en bilens ålder så frågade en kollega om jag köpt ny bil sist jag hade behandlat den. Nu är titansilver en väldigt förlåtande färg, men det förtar inte hur nöjd jag är med behandlingen (f.ö. alltid gjord i Helsingborg). Det finns vi som är nöjda med MrCap, men det kanske inte märks alltid... | |
|
kicken: en försegking kostar 5000 ungefär men då inger en tvätt som ikluderar hela bilens yttre, dörrkarmar, rutor, däck och fälg, och en damsugning av golv och mattor! förseglingen innehåller flexning av lack(tar bor alla grova repor och allt gås igenom, samt två lager försegling... -=[Det är bara MÄN som kan applådera åt någon som står och TORR gasar]=- |
|
|
nu är jag där igen , är det värt detta? när man med lite framförhållning på hösten kan göra en polering och vaxning med ett bra medel i handeln för ett par hundra så räcker den behandlingen mer än väl till våren och då bättrar man det, inför sommaren och så håller man på för biligt är det och duger mycket mycket bra och som jag sade i tidigare inlägg att kan jag hålla en bil i så bra skick som det resultatet blir då är det inte dåligt, 5000 ? neej! mvh Uffe/bildock |
|
|
Uffe, jag håller dig en del men ändå så står ja vid nog att det blir lättare hos en behandlar firma=) vi har verktygen, och nog det mesta viktiga enligt mig, ARBETS LJUSET, varenda repa, blir synlig, och det är nåt man aboslut inte ser i garage lr solen...! men jag förstår ditt tänkande uffe! -=[Det är bara MÄN som kan applådera åt någon som står och TORR gasar]=- |
|
|
jovisst jag förstår dig också och jag klandrar inte det arbete som utförs det måste ju vara mer än perfekt då det kostar 5000 men jag kan göra jobbet ute i skuggan en vacker höstdag med både bra ljus och lagom temp. och visst jag kan kan inte begära att repor poleras bort med min metod men det får jag ta men jag har polet bort oxid och lagt på ett skyddande skikt inför vintern så jag lättare kan hålla bilen ren, alltså kontentan är att jag får behålla lite repor men det får jag väl stå ut med då jag sparar 5000 MVH Uffe/bildock |
|
Lars Jakobsson |
Jag tvättar bilen minst 2ggr i veckan, 1 gång bara med avfettning och högtryck och 1 gång ordentligare med svamp o allt.. Lacken ser lika fin ut fortfarande och det är över 1½ år sedan behandlingen utfördes... Jag tvekar inte att fortsätta behandla den.. Dock tvättar jag aldrig i maskintvätt..enbart för hand.. |
|
det e bra det Larsan=) inge maskin då kan ja säga att då har ud ingen lack längre.. du/ni ska bara veta vad man får in för bilar.. fick in en 06 audi q7 alltså helt ny han hade tagit ut den för en månad sen, 5 st maskin tävttar han han gjort! Den såg ut osm en 10år gammal bil e lacken, alltså rep mässigt, helt förstörd var den det var som någon gått med stålborste vi fick bort det mesta men fortfarande så synd så synd, asså maskintvätta ALDRIG! det e idiotiskt.. man ser inte reporna ute men så fort rätt ljus ligger på, då ser man vad man har ställ till med! så Lars keep it up! -=[Det är bara MÄN som kan applådera åt någon som står och TORR gasar]=- |
|
| är stlmhbilvård nere ? vill kontakta de för en behandling men deras sida verkar inte funka ? nu har de stenskott som har blivit ifyllda från Mr-Cap börjat bli rosa :S och jag kan nästan inte ens röra bilen utan att det bli repa på den , tvättade den här om dagen och märkte att det har kommit en hel del repor på taket tom , har aldrig vart med om nåt sämre måste jag säga | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.