|
|
|
|---|---|
|
Som rubriken lyder. Bulor och repor måste fixas till. Rost måste lagas. Den gamla lacken måste mattas ner. Rutor, hjul och annat som inte ska lackeras bör maskeras. Så mycket som möjligt bör monteras bort för att lackas "vid sidan om". Rätta mig om jag har fel! 1. Men hur är det med nya delar? Ska nog byta ut t.ex. framskärmar och backspeglar. Dessa bör ju grundlackeras om de inte är det vid leverans, men måste man matta ner ytan på dem också? 2. Att spackla eller inte spackla. Har hört om det vanliga spacklets bustrick.. Att resa sig och spricka någon månad efter att lacken kommit på. Stämmer detta? Är det lkadant med glasfiberspackel? Vad bör man laga med för att det ska hålla? Tenn??? 3. Vad mens egentligen med "hellackering"? All synlig lack, eller? Har hört så många definitioner på detta... | |
|
1. Ja de bör mattas ner så att färgen biter ordentligt, brukar va en grundfärg på dem. 2. Tenn är bäst att använda om du har möjlighet. Vanligt spackel brukar sjunka när man lackar på det, så har du möjlighet spackla själv ett bra tag innan det är dags för lackering gärna en månad innnan eller mer. 3. Det är nog rätt blandat där som du säger. Någon annan har kanske svar på det. |
|
|
3. Hellackering betyder oftast att hela bilen inklusive motorum och innanför dörrar osv lackas. Annars är det utvändig lackering. |
|
|
I folkmun/hos din billackerare är "hellack" bilens utsida, skall du ha lackat i dörrgångar mm kostar det extra allt som oftast. Angående spackling så finns det för o nackdelar med de olika typerna. Att tennspackla kräver att man e noggrann med alla spacklingens steg (finns folk som kan förklara på forumet). "Vanligt" spackel är betydligt lättare o jobba med, o nej det spricker inte eller reser sig inte heller om man gör rätt o använder spacklet på rätt sätt, dvs fylla ut små/mindre ojämnheter o inte till o spackla igen en stor fet "bula".... |
|
|
Sitter i samma sits som du, lackera om en E36 Coupe -93... Vart har du din rost? Har du fått ett prisförslag än? Ska göras innan våren kommer. Är också lite rädd för rostlagningar/spackling... Svårt att få reda på vilka lackerar som gör ett bra jobb, om man inte är så insatt... |
|
| *bump | |
|
Rosten sitter i framskärmarna(som ska bytas), i huven(köper kanske en ny) och bakluckan. Har mycket att göra... ska fråga om pris så fort jag har tid över. Ska nog göra allt utom själva lackeringen själv. |
|
|
Glömde: "frontplåten" som njurarna sitter på, den är också rostig. Men den har även en ful liten bula så ska nog köpa en ny sådan också, de är ju inte så dyra. I ena bakskärmen finns det en djup liten repa, ska slipa ner den för att undersöka hur pass skadad den är och vad som bör göras. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.