|
|
|
|---|---|
|
jag fick en sprillans ny Piersburg pump som egentligen ska sitta på BMW 730, 733, 728 osv. Så jag testa att lägga den i min ynka 320. Den går kanon första 3-4 minuterna sen kommer svartrök och motorn dör. Den blir för sur. För stort bränsletryck i ledningarna... Kan man på ett bra sätt sänka trycket från pumpen?? ska jag byta bränsletryckregulatorn? den är inte speciellt fräch. pls.. snabba svar.. måste fixa peoblemet snarast. Det tog fanimej 2 jäkla timmar att ta sig till jobbet istället för 25 min BMW åkande | |
|
Jag skulle nog testa att byta ut tryckregulatorn... who dares wins... |
|
| är inne på det spåret nu faktiskt!! föröker leta upp nån bra beg. då min ekonomi är rätt så sunkig nu. BMW tar runt 700 tror jag... | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.