|
|
|
|---|---|
|
Hade tänkt att köpa en E36 316/318 95-97:a som andra bil så min bättre hälft har något bensinsnålt, snyggt och bekvämt att åka till jobbet med. Har hittat några fina men vissa har gått uppåt 28k mil. Vågar man köpa en sån eller börjar de vara slut då. BMW´s sexor går ju långt men hur är det med fyrorna? Är inte ute efter ngt repobjekt :-). | |
|
jag skulle svara ja på den frågan. problemet är inte milen utan vem som haft den, finns de bra dokementation på bilen är de ett plus. man kan ju också se på bilen om den är helt slut och sunkig, men de fins också långmilare som är klockrena. bara för att den har paserat några tusen behöver de inte vara några större problem, lite rost och småskavanker kommer du nog finna men de är ju ingen nybil du söker. lycka till /// racing |
|
|
Racing78--> Jo det är lite så jag tänker. Det jag är mest orolig för sånt som slits med milen och som folk inte byter sådär varje dag direkt. Dvs. ventiltätningar, kolvringar m.m. Sånt kanske bara slits på en dåligt servad bil? Tycker att den mekaniska nötningen genom milen borde spela roll. Vill ju att bilen ska dra runt 0,7l milen bensin och inte olja :-). Känns på nått sett bättre att köpa en som gått 20k, då har man ju flera års körning innan man är uppe på 28k. 20k mil avskräcker mig inte på nått sett men närmare 30k har jag respekt för :-) Man kanske är oroad i onödan iofs, min 525:a har gått 22500mil och jag är inte orolig för att den inte ska passera dryga 30 med fanan högt. |
|
|
jag förstår va du menar, men om du hittar ett lämpligt objeckt, provkör en lång stund, som säljare är man mån om att bli av med bilen så om du vill köra några mil med den, de borde inte säljaren ha några inväningar om. har han de så är de bara att tacka för sig. och att få köra bilen från att den är kal är givetvis en självklarhet. på några mil borde du kunna snappa upp en del fel på bilen om de nu skulle var några. oftast byter folk slitdelar när de är dax om inte märks de oftast på besiktningen, om inte annat kommer du märka de efter ett par mils provkörning. lycka till // racing |
|
|
Vad kul det är att titta på bilar. Var i lördags och kollade på en 316iC -96 i Örebro. Rostfri och mkt fin enligt annons och säljare.... vart då någonstans?!?. Blir så förbannad på folk som inte kan vara uppriktiga, 25 mils körning i onödan. Vänster framskärm var rostbubblig hela vägen, fronten blästrad och rostig. Brännhål i passagerarstolen och hela askkoppen full med aska :-(. The search continues... |
|
|
Tyvärr är det ju så att rostfri för dig är inte samma sak som för andra. Min kompis råkade ut för samma sak, en fin golf IIa diesel skulle han köpa den var rostfri. Kompisen körde 100mil tur och retur för att titta på den lågmilade fina välhållna dieselgolfen som enligt ägaren var den finaste han sett. När han kom fram såg han att bilen hade svart body från trösklar upp till listerna runt om bilen, är det läckert? Bilen var inte svart kan jag tillägga, till saken hör att visst ger body en bra bortstötande hinna, men man kanske inte ska använda den till att dölja den rost som redan finns och inte använda den på det sättet. Det roliga var att killen som sålde den fortsatte säga jag tycker den är jättefin, för övrigt fanns det en hel del andra saker som inte var bra med bilen (kommer tyvärr inte ihåg vad det var). |
|
|
Nej det är väl så. Rostfri verkar vara ett flytande begrepp. Förstår iofs att en rostFRI 96:a inte finns, är beredd på att det finns lite ytrost. Rostfri i annons läser jag som ytrost finns i liten omfattning. Ibland så skulle det vara lagligt att aga bilförsäljare som inte är ärliga. Åkte med brorsan 40mil ToR för att titta på en superfin Audi A4 som han var sugen på. Visade sig att bilen var i princip skrot. I det fallet så borde man haft laglig rätt att "massera" säljaren tills han hostar upp för soppan... |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
