|
|
|
|---|---|
|
All info är välkommet o tackas för. En jobbpolare är mycket intresserad av den, men vi vill inte åka upp från GBG i onödan. Har någon kollat på den eller vet nåt om den, är jag tacksam för. Även tips om motorn mm. vad som är extra noga att kolla... Chassi benar jag ut, rost mm. men kan för lite om M drivlinan. Länk Den nya kärleken: Länk Mvh: Zoltan | |
M6 5.185 Swe E24 M6/M635 register
E24 M635Csi -84 E34 535i -92 E87 120D -08 E61 535D LCI -08 BMWCS #5984 BMWSC #481 |
Motor är väl det som är mest svårt och dyrt att få tag i delar till! Denna bil har en M88/3 och inte en S38B35 som de svensksålda samt de från 87 och frammåt har. Växellådan är i princip den samme som i M5 3,6 men slutväxeln har 3:73 istället för 3:91 som M5 3,6 har. Vore motor låda och slut, är det tillåtet att använda sig av S38B36 som utbytesmotor dock. Övriga delar till E24:an är ganska dyra och vissa svåra att få tag i! Har bilen ytlig rost, så förvänta dig en hel del obehagliga överaskningar så slipper du bli förvånad. Har ej sett bilen i verklighet,ser dock relativt fin ut på bild. MVH Patrik |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.