|
|
|
|---|---|
|
Hejs! Jobbar på verkstan o fått ett jövla konstift fel på en 320 -97 E36. kunden kom in me lysande ABS/ASC lampor.. försökte me diagnos me den ville inte komma in alla andra system fungerade felfritt.. då kollade ja säkringar te ABS o diagnos dom va ok sedan mätte ja upp reläna o dom va ok mätte sedan på abs styrdonet men där saknades ström på 3 utav 4 strömmatade stift då bryggde ja reläna då fick jag ström på alla stift men ingen komunikation me abs:en ändå... då bytta jag styrdonet men nääädå ingen respons där heller nu vet jag faan inte va ja ska göra några tips?? e36 brukar inte krångla me abs styrdon juh d e39 som e skit... e d nån som kan bidra me tips blir jag jäääävligt tacksam Vasse .. u can run, u can hide, but u only die tired.... | |
|
Så du kom inte in i bilen med DIS-plusen? I sådana fall är det ju meningslöst, du måste ju ändå in i den för att nollställa felkoder om du nu har kunnat åtgärdat felet? Kan ju vara så lätt att det är en ABS givare, har ju hänt på fler e36or.. |
|
|
hej... menar du att abs-givare gör att man inte kan komma in i abs styrdonet?? låter skumt... svårt att förklara men som jag försökte beskriva innan så kommer jag in me diagnosen in i alla andra styrdon (bränsle/tändning, srs. ac, CEM osv) med abs e helt död... även om jag bryggar system o pumprelä o får ström på abs styrdonet kommer jag inte in me diagnosen... o då har jag två felfria abs-styrdon dom e testade. o som sagt om man bryggar reläna så får man störm in så kabelhärvan e d inget fel på heller... abs givare mätte jag manuellt idag o dom fungerar felfritt oxå... så varför lyser dom jädra lampor o ja inte kan felsöka me diagnosen... läste på elschemat att d sitter en diod nånstans i bilen som kan möjligen spöka te d men hittar fan inte den iaf... men om nån kommer på vad d kan vara så meddela mej snälla !!! tacksam för svar // Vazze .. u can run, u can hide, but u only die tired.... |
|
|
Jaha, som jag förstod det så lät det som om att du inte kom in överhuvudtaget med diagnosen. Sitter det hydroaggregat bakom själva ASC styrdonet på denna? De brukar vara riktigt dyra, men om det är det som spökar så att det inte går att komma åt? Det går heller inte bara att köra en snabb test och sedan radera felkoder? |
|
|
går ej att köra nån test alls på abs:en helt död... abs/asc styrdon sitter inne i bilen vid passagerarfötter på höger sidan...o den bytte vi oxå men nej nej fungerar inte ändå.... jävla skithög.... Vasse .. u can run, u can hide, but u only die tired.... |
|
| hur svårt är det att byta absgivare höger fram? en verkstad som skall göra de på min 328 imon, tar de lång tid? måste dom nollställa nån felkod? ingen bmw verkstad, aldrig haft bmw på verkstan innan. | |
|
cruser>>> e 36 kaross??? lite jobbiga o byta e dom men ingen omöjligt bästa e borra sönder skiten o peta ut rester sen e d bara o putsa lite o knacka in den nya e d e 36 så behöver du inte nolla nåt burken känner av absgivare själv o lampa slockar antingen så fort du rullar lr när du överstiger 40 km/h .. u can run, u can hide, but u only die tired.... |
|
| ok, hur långtid kan de ta? ja e36, verkstan har bytt spindelleder båda sidor och tydligen haft sönder givaren, dom hade smörjt den, funkade ett tag. men imon skall han byta givaren. Får de gratis annars hade ja åkt till en bmw verkstad | |
|
Cruser>>hur i helsike gör man sönder en abs givare när man byter spindel hehehe (jobbar på en verkstad) allt som allt tar lah en timme inte mer... som jag skrev innan e den kass e d bara o borra ut skiten för dom sitter som faaan men borrar man ut den o petar ut resten o putsar rent o trycker in den nya så går d på max en timme... Hoppas att d går bra för din sjuka beemer imorgon hehehe .. u can run, u can hide, but u only die tired.... |
|
|
gick väl jättebra, dom hade fått frl del, sa han och behöll bilen. fick bilen idag. givaren högerfram var sprucken, han ska åka till BMW med bilen imon och "släcka" lamporna. kan de vara så att de e styrbox till abs som är sönder oxå? |
|
| styrdonet mena ja | |
|
nädu inte på en e36... hadde dom provkört bilen efter reparation??? dom lyser till man provkör bilen o helst över 40 km/h... .. u can run, u can hide, but u only die tired.... |
|
| dom har kört den från verkstaden till mitt hus, ca 5-6mil, tror att han kört över 40 iallafall | |
| kan man släcka lampor även om något är trasigt? för att slippa laga något, säljaren är inte direkt jätteseriös, köpt på en bilfirma. Han skulle fixat de innan ja fick bilen men dom hade smörjt givaren å då lös inte lamporna men dom tändes snabbt | |
|
hmm låter inte seriöst "smörjt givaren" vet inte varför d inget man smörjer juh! då e d fortfarande nåt fel på bilen garanterad för om d bara givare behöver man inte nolla nåt.. och att dina lampor tändes snabbt efter att du hämtade bilen tyden nog på att dom bara nollade via diagnos och inte fixade felen... Lycka till och nästa gång om d blir fel på bilen åk te nån som kan detta !! vet att detta e garantijobb från bilfirman så jag hoppas att d löser sig för din del !! .. u can run, u can hide, but u only die tired.... |
|
| han körde bilen hem till mig, j har inte kört den än efter bytet, de va han som sa att han egentligen ville ha bilen imon oxå för att bmw ska "nollställa" | |
| ja har en verkstad som fixar allt med min f.d 325:a men som sagt detta ska vara garanti från firman | |
|
jag vet hur d går på en bilfirma dom försöker alltid slingra sig ur på billigaste sättet ... hoppas att dom fixar din bil riktigt... ibland utav egen erfaranhet är d billigare o smidigare att fixa felet själv! säger inte att du ska skita i garantin men som sagt vet hur d går på en bilfirma.... men tjöta på dom tills det blir fixat... en abs givare kostar ca 1000 och bytet tar max en timme så allt går på ca 1500 lr så... vet ej hur d e hos dej där du bor dom har kanske dyrare timpeng... men som sagt lycka till och ja hoppas att dom ordnar det riktigt !!! nu ska ja ut och meka me min lilla beemer ;) .. u can run, u can hide, but u only die tired.... |
|
| han skulle ringa idag om "nollställning" av lamporna, men han har inte hört av sig å lär inte göra de heller. Tror du det är styrdonet? eftersom han har bytt givaren (om de nu e gjort) eller har han bytt fel givare? hur stor e chansen att mer än 1 givare är sönder? | |
|
att styrdonet skulle vara sönder tror jag inte på för chansen e väldigt liten på en e36 .... att d fler än en givare njäää tror jag inte på fast chansen finns... jag tror bara att antagligen bytte dom fel givare lr då gjorde dom sönder givaren igen vid montering nånting är fel men vad kan jag tyvär inte svara på har inte grejjat med bilen ... .. u can run, u can hide, but u only die tired.... |
|
| ok, ja funderar på att ringa ARN och fråga om ja kan lämna bilen till BMW och be dom skicka räkningen till den bilfirman, 3 veckor sedan han skulle fixat det. Han har skjutit fram de varje dag nu, nu sa han att ja ska åka till partille på måndag för att de ska fixas....tror du ARN kan göra något? | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.