|
|
|
|---|---|
|
Hej! Undrar som rubriken lyder, hur länge ska xenonlamporna hålla? Jag upplever att mina flimrar/blinkar, dock mest just efter start. Kan det vara så att dom behöver värmas upp innan dom blir stabila? Anders | |
|
Livslängden är ganska lång, men kan variera kraftigt t ex beroende på hur ofta lamporna tänds/släcks. I normalfallet bör dom hålla allra minst 10.000 mil, ofta betydligt längre. Tyvärr förlorar Xenon-lamporna lite av sitt ljusutbyte med tiden - försämringen sker gradvis, samtidigt som färgen på ljuset blir allt 'blåare'. Ibland ser man Xenon-försedda bilar där ena strålkastaren lyser betydligt blåare än den andra, det beror ofta på att den ena lampan bytts nyligen. Att det blinkar efter start och sedan stabiliserar sig, kan vara ett tecken på att någon lampa är på väg att ge upp. Verkar dock lite i tidigaste laget på en 05:a - hur långt har din bil gått? /// Gunnar E. |
|
|
Den har rullat 5000 mil nu! Så man hade ju hoppats på lite längre livslängd... Nån som vet vad nya lampor kostar? Anders |
|
|
En '05:a bör väl ha kvar fabriksgaranti.... mer än 5.000 mil ska lamporna hålla, är det fel på dom ska du kräva nya på garantin! /// Gunnar E. |
|
|
Min ena slocknade efter 7500 mil och då bytte jag båda. BMW tar väl kring 1100kr/st men jag köpte från någon som sålde på Blocket och gav 750kr för båda. Vissa hävdar att det är kopior som säljs billigt av många men dom ser ut som orignal (Philips) och fungerar utmärkt. Vet andra här på forumet som köpt och jag har inte hört att någon skulle vara missnöjd. ___ //Ulf |
|
|
Av egen erfarenhet vet jag att 10.000 mil och 3 år ska lamporna hålla utan någon som helst märkbar försämring. Något blinkande eller flimrande har jag inte upplevt alls under dessa perioder, som visserligen upplevdes i en OOOO men det har nog ingen större betydelse. //Lövet Excusa me, vir optime, cogitio inquis tibi nomen "fatuus" es? |
|
![]() 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
5000 timmar är nog mera relevant än 5000 mil :) ///MVH Hasso Länk |
|
Precis som hasso skriver så är det förstås antalet timmar de lyser som är relevant. 100 mil kan ju skilja en del i tid beroende på hastighet :) Sedan spelar självklart kvalitet och hur ofta de tänds stora roller. Men ca 4000-5000 timmar kanske? En vild gissning.... |
|
|
hej. kan man bytta dem själv.? alex |
|
|
Man kan byta själv. Har bara gjort det på min 530 (så det kan ju skilja något på E46) och det tog aningen längre tid om man jämför med att byta en vanligt halogenlampa. På min bil så var det gott om utrymme bakom höger strålkastare vilket gjorde bytet enkelt. Bakom vänster så var det rejält trångt så då läste jag ett tips här på forumet om att det gick snabbare att skruva loss hela insatsen och sedan göra bytet och det tipset funkade utmärkt. Det tar ungefär 3 minter att lugnt montera bort en ljusinsats på en E39 vilket är en av anledningarna till att dom så lätt fösvinner på faceliftade bilar. Har man vanan inne och dessutom inte behöver vara rädd om bilen så får man säkert av dom på under minuten...tyvärr ___ //Ulf |
|
| programmer. tack för tipset.alex | |
![]() 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Har lampan inte varit bytt tidigare så kan dom sitta ganska rejält när man ska vrida loss dom, och tyvärr har ljusjusteringen en viss benägenhet att gå av på E39 Angeleyas vilket flertalet fått erfara även jag. Reservdelarna finns i england o kostar ca 600 kr så var lite försiktig vid lampbyte. ///MVH Hasso Länk |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.


