|
Sida 2 av 2
|
|
|---|---|
| Nu såg jag att tråden startades i November och att BMWkillen1 verkar ha köpt en 330 -03. Får skylla på feberdimmor. | |
| Tycker att det verkar som om E39 och e46 drabbas lika ofta av rost, så är du nöjd med e39 blir du nog inte besviken på e46... | |
|
Mina erfarenheter från två olika 320iA Touring som jag ägt och kört i drygt 12000 mil tillsammans. Bil 1: Båda länkarmarna fram bytta (garanti) Motståndet i klimatanläggningens fläkt (garanti) Motorns termostat ersatt (garanti) Rost i framkant motorhuv (åtgärdat själv) Omlackning av bakluckan TRE gånger hos BMW (alltid på garantin) Byte av båda xenonlamporna (får väl betraktas som förbrukningsvara) Bil 2: Ny baklucka på garantin (en vecka innan 6-årsgarantin gick ut) Brusten bakfjäder Slutsats: Inga allvarliga fel som jag själv har behövt ta hand om utan BMW har varit generösa med garantin. Ljudnivån i bilen upplever jag som högre än i E39. Det finns säker några tester någonstans där det går att läsa mätvärden i dB som bekräftar detta. Rekommenderar jag någon att köpa en E46? Abslolut, om storleken på bil är tillräcklig. Bilen är supertrevlig att köra med ett kanonchassi. |
|
| Tycker att e46 är rätt så androgyn, maskulin front, väldigt feminin bak, fyrkantig könlös mitt ala golf. Inredningen känns allt annat än modern, särskilt det pyttelilla instrumenthuset som bara har konstig design. E39 är ju en storbil, BMWs lyxsedan - går inte att jämföra med lilla 3-serien med skrammel, rost, oljud och en Golf-wannabe design. | |
|
Speeder: Hahaha, måste ha varit ett riktigt dåligt exemplar av E46 du har varit i kontakt med. Tror inte många här inne håller med dig. Att sen jämnföra en 5-serie med en 3-serie är ju inte riktigt relevant. Mvh Jimmy |
|
|
Har en 330 touring 2001 som är fullständigt rostfri. En mycket bra bil som jag kan rekomendera. Bra utrymme (vi är i o för sig småväxta) men komforten är inte i närheten av våran 5-serie, men spelar inte så stor roll om ni inte har anlag för åksjuka. |
|
| Har nu kört min e46a över 30.000 mil och ska nu byta en läkarm. det har inte varit mycke problem efter inkörningsproblemen som har räknats upp, de upphörde efter ca 15000 mil. var och testa en 320d 06 men man ska inte klaga, e46 står sig väldigt bra i jämförelse med tanke på vad min har gått! kvalite känslan i den nya är ju inte på topp i 06an. | |
| Frasgubben har en 325ci -02... Förre ägaren fick byta motorhuven pga rost vill jag minnas, men i överigt ären såvitt jag vet helt rostfri, och känns betydligt nyare och fräshare än en snart 5 år gammal bil med 9000 mil på nacken. | |
|
Kalle123! Är det alltså din 320d som gått 3000+? Är ju en diesel så det säger en del om driftsäkerheten på motorn. Men Det låter som du inte har haft så mycket strul med andra saker heller? När fick du byta spindelleder? För jag antar att du har gjort det likt alla anra e46 ägare? |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.