|
|
|
|---|---|
|
Hej Jag har fått ett akut behov utav en touring och då är det endast 540 som gäller. Jag är inte direkt rädd för lite mil men skulle hellst vilja ha "lull-lull" som möjligt då man vant sig med det som finns i min bil idag. Nu hittade jag denna bilen på blocket som verkar lite intressant: Länk Jag har tidigare varit i Örebro och kollat hos diverse småhandlare så jag vet att många inte är att lite på. Därför tänkte jag bespara mig resan dit om någon vänlig själ hadde lust att bara svänga in och ta ett kik på den så man får en objektiv bedömmning. Någon som har lust? Mvh Fredrik | |
|
Denna tråden kankse skulle legat i värderings forumet men jag har ivarjefall varit och kikat på bilen nu. Första intrycket var: Nja, har sett bättre men man får väll ha i åtanke att det är en av dom billigaste på blocket. Om någon annan skulle vara intresserad så kan jag berätta följande om bilen: Behov av lack på huv (mycket stenskott som någon försökt spraya över med vanlig sprayfärg som spruckit). Behov av ny bagagelucka då den var alldeles för rostig för att det ens ska vara lönt att försöka bättra den + att även här har man sprayat över mycket rost. Rost stor som en 5krona längst mer på bakskärmen mot bakluckan. 2st repor ca 2dm på höger framskärm (igenom till grundlacken). Behov av lack på bakstötfångaren då det var stora repor på varje hörn och även väldigt ojämn på mitten (förmodligne efter försök att hänga på kärra). Repor vid höger bakre hjulhus och stötfångaren där dom möts. Mycke tvättrepor. Verkade inte vara nått direkt "klipp" i den när man kom över 4000rpm (kattarna kankse?). Kraftigt ventiltick från höger sidan av motorn. Lite olja runt ventilkåporna. Under kan jag inte säga så mycket om den då jag aldrig hade upp den. Annars var den förvånandsvärt rostfri på huv och dörrar faktisikt. Den hade ett skummt papper med bland dokumentationen från tysk bilprovninge där det stod att den gått lite över 6000mil i april 01 men när den vart intagen i november 01 hade den bara gått 5800mil (dock lite osäker på om pappret va rätt då det var 2st siffror som skillde i chassinummret på detta papper mot vad bilen hade). Förövrigt verkade boken välstämplad ivarjefall, men det fanns bara ett kvitto, på en ventilkåpspackning. Annars var den väldigt välskött invändigt och allt verkade fungera som det skulle. Lådan växlade mjukt och så. Lite vibrationer bak när man kom något över hastighetsbegränsningen på motorvägen i örebro. Som sag min syn på bilen......skulle nog behöva ner några tusen till i pris föratt den ska vara intressant för min del med tanke på allt som behövde göras + att man bör kolla historiken väldigt nogrant. |
|
|
Lät ju småläskit det dära.. Var god gå vidare till nästa objekt.. =) Fan att inte m5an finns i touring :D |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.