|
|
|
|---|---|
|
Hej! Jag läste nånstans att man bara kunde stoppa i motorn från en 325(m20b25) i en 320(m20b20). Båda motorerna är 88or. Sen undrar jag om det går att byta bakvagn rakt över från 325an till 320n eftersom den har skivor och diffspärr. Eller måste man dra nya bromsrör och grejer då? Mvh Johan Friman | |
|
Motorn är bara att stoppa i förutsatt att det är motronic på båda vilket jag har för mig att 88ans 320 är. Bakvagnen är bara att flytta över också. Bromsrören behöver du inte byta om du inte förstör dem. Handbromswirarna måste bytas för att passa 325ans. Kardanen måste tryckas ihop ~3cm. ///BMW - Was sonst! |
|
| Okej bra :) Vet jag vad jag ska göra imorgon då. | |
|
Du behöver ha Motronic-boxen från 325:an också, annars går den inget vidare..... /// Gunnar E. |
|
| Har en hel 325a som är rostig så det är inga problem :) | |
| sen måste man tydligen (va ja fått höra) byta huvudbromscylindern eller va den heter, den där fram stora svarta runda saken, för den ger inte rätt tryck så om man byter från trumma till skiva bak så blir man nästan bromslös bak för att trummorna behöver inte samma tryck för att orka bromsa så som ett ok behöver. värt å ta reda på iallfall... | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.