|
|
|
|---|---|
|
Hej Skulle behöva en idiotsäker beskrivning på hur jag byter topplockspackning på en BMW 520i 89:a. Har gått och köpt en, till tjejens stora förskräckelse och till råga på allt en med kokad motor. Gärna bilder och lite småknep... Är grymt skruvvan men har inte haft nått med bmw att göra tidigare. Ska ha bilen att pendla med till jobbet då tjejen vägrar släppa tagen om min 855T5R. Mvh Peter | |
|
om du är grymt skruv van så vet du nog redan vad som ska tas lös mm. det som är specielt för bmw är väl om motorn har kokat så kan toppen har slagit sig. eller spruckit. så en provtryckning och planing ka ju vara på sån plats för att vara på den säkra sidan. |
|
|
lämna in skiten ;) BMW 530 IA Touring -93 |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
