|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Jag har ingen instruktionsbok till E32 och har ännu inte hunnit skaffa en. Vilken styrka ska det vara på glödlamporna till parkeringsljuset? 3 eller 5 W? Det är alltså de små lampona som sitter på halvljuslyktans övre del. ___ Bilbloggen: Länk | |
|
5W. Jag testade med 3W då flippade lkm loss. :P |
|
|
oki tack för hjälpen! ___ Bilbloggen: Länk |
|
Paap Reeder |
... jag kör 10W halogen. MVH /// Paap R |
|
paap vad står det i din instruktionsbok? När jag körde på motorvägen, så plingade det till och felmeddelandet Parking Lights visade. Jag stannade och gick ut och kikade och mycket riktigt så hade den på vänster sida slutat lysa. Dagen efter skulle jag byta lampor, när jag drar loss kontakten till lampfästet så ser jag lyckas jag dra loss ena kabeln som går till kontakten. Isoleringen var sliten och själva koppartrådarna hade ärgat sönder, så den bara lossnade när jag petade lite på den. Jag var på skroten och tog en kontakt från en E34, istället för att skarva ihop kablarna och linda i el-tejp så använde jag en sk. sockerbit. bytte glödlamporna till 5W lampor och kontrollerade så att allt lös som det skulle. Nu ibland säg var tredje gång man är ute och kör så plingar det till i check-controllen med varningen parking lights, när jag stannar till och inspekterar det hela så ser man att lampan lyser som den ska. Jag vet att LKM mätar resistansen i kretsen, så antingen så kör jag med fel watt-tal på glödlamporna eller så påverkar den här sockerbiten kretsens totala resistans. Jag är inte speciellt duktig på elektronik och inte heller tycker jag att det är speciellt roligt, men jag måste få ordning på det hela innan jag blir tokig av alla varningar. Några förslag? ___ Bilbloggen: Länk |
|
|
kollar man på vad det står i etk --> Länk ska det sitta 5W lampor i kretsen. Med andra ord så borde felet sitta en så kallade sockerbiten. Eller har någon andra teorier? ___ Bilbloggen: Länk |
|
|
Borde väl inte vara så känslig tycker jag, men man vet ju aldrig.. Man kan köpa nya kontakter med lösa stift på BMW, för att få de i "fabriksskick", och förhoppningsvis fungerar de riktigt efter de. BMW CS #5139 |
|
Paap Reeder |
5 w ... står det i min bok. MVH /// Paap R |
|
Kolla senapsrelät. Erik ___ Trender är till för amatörer, vi andra går på instinkt! |
|
|
...och byt båda lamporna. Erik ___ Trender är till för amatörer, vi andra går på instinkt! |
|
|
Å så skall man tänka på att ha lampor av god kvalitet....för ibland kan den varna för p-ljus om man har värsta "taiwanlamporna" isatta, trots att de är nya...det har jag varit med om...så jag köpte mig ett par nya Osram, o sedan blev det bra :-) BMW - Du mein einzig Licht. Die Rose hat nicht,was an Farb und Schein wie Sie,mein Bayrische Mädel. |
|
|
Lamporna är nybytta... visserligen Biltema men ändå... borde vara samma... jag ska följa upp alla ledtrådar och se om man kan bli kvitt problemet. Tackar för alla tips än så länge! _____________ Bilen: Länk |
|
|
Du lär få byta lampor snart, jag har tyvärr lärt mig det själv då jag provat deras lampor. Åk till Clas Ohlson och köp bra lampor istället. Erik ___ Trender är till för amatörer, vi andra går på instinkt! |
|
|
Nån som har nån koll på om bilen får fnatt om förbrukningen råkar bli lite hög? Jag ska montera angel eyes, och tänkte skarva in dom på parkljuslampan bara. Funkar det? |
|
Paap Reeder |
Koop! ... tänk på att det kommer att se "eftermonterat" ut med angeleyes på en E32. Ungefär som att sätta propeller på en helikopter. MVH /// Paap R |
|
*morr* Inte kapa min tråd nu, inte förrän jag är klar med den i alla fall... :-/ ___ Bilen: Länk |
|
|
Nu har jag monterat bort sockerbiten och lött ihop kabeln och isolerat med eltejp. Jag har kört hela dagen utan några problem med falska varningar. ___ Bilen: Länk |
|
Paap Reeder |
... förlåt Mugge! MVH /// Paap R |
|
Ingen fara... förhoppningsvis slipper jag fler varningar om Parking Lights. :-/ Fritt fram att ta över tråden nu :-) Koop! Vad menar du med att bilen får fnatt om förbrukningen blir hög? Det vanligaste är att ägaren får fnatt om förbrukningen blir hög... ;-) ___ Bilen: Länk |
|
|
Om man kopplar in angel eyes så kopplar man ju bort de ursprungliga p-lamporna, annars blir det kaka på kaka, ser inte särskilt snyggt ut. Det ser som sagt i regel lite för "påbyggt" ut med ringar på lampor som inte är designade för detta från början. Demontera inte den gamla p-lampan med hållare och kablage, lossa bara ena kabeln eller dylikt om man skulle vilja ändra tillbaka senare. FP |
|
|
Jo, planen från början var att koppla ur parklampan och snickra dit ringarna istället, men mina erfarenheter från den gången jag monterade leds i parklamporna fick mig att utarbeta denna planen om att ha båda inkopplade. När ledsen sattes dit så lös det inte alls på vänster sida, och höglampan lös hela tiden, fast ljusare när belysningen tändes. Med vanliga lampor funkar det skitbra. Därför tänkte jag först prova med urkopplade parklampor, och om samma problem uppstår så kör jag med dom inkopplade. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.