|
|
|
|---|---|
|
Hmm...Har nu lite funderingar på en 530d E39,och undrar härmed hur många som haft problem med dieselpumpshaverier här på forumet på en dylik? Dyrt att byta,därav frågan :) Gärna en förklaring också varför den "havererade"(OM ni fått någon).. Mvh Janne. | |
|
Har bytt en 5-6 st, problemet har uteslutande berott på sviktande dieselkvalitet, dunkatankning etc med pumpras som följd. Två av dessa blev det billigare att montera en beg motor i, då axeln skurit så illa på drevet att det inte gick att få isär det. Med dagens diesel dock, så behöver du inte vara skraj för att löpa en 530d, den smörjer helt ok faktiskt. Att mäta är att veta MVH Göran dieselmeken Lindgren |
|
|
dieselmeken: Med dagens diesel, ungefär sen när då menar du? Kör med redlines tillsats idag men är det overkill, funkar det bra utan också? Diesel-Framtidens melodi / JK |
|
|
Ok,intressant information..Tack! Mvh Janne. |
|
|
Har en 330d -02 som inte startar. Felkod vid avläsning är "förpump-styrkrets" och varken jag eller verkstaden vet vad vi ska göra. Tips? |
|
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Vem har läst av felkoden och med vad ?? har bägge bränslepumparna kollats så dom funkar , bränsletryck.??. Sitter en frammatningstryckssensor i bränslefiltret som kan strula till det. men den brukar nog ge ett annan felkod beronde vad man läser av med. ///MVH Hasso Länk |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.