|
|
|
|---|---|
|
För igår hämtade jag 635:an från farbror doktorn. Nu är toppen renoverad och kamkedja och sträckare är bytt och det känns riktigt skönt. Nu låter den som en bil igen, inte en hög med skrot. Jag kände bara för att dela med mig av glädjen:) mvh Fredrik mvh. Fredrik | |
|
Härligt Fredrik! Nu kan man åka tillsammans med dig igen utan att skämmas ;-) Besiktade min igår u a. Känns bra. Har fått ordning på nivåregleringen också. Synd bara att det snart är dags att gå i idé... /p |
|
|
Vad roligt! Måste kännas väldigt bra kan jag tänka mig, topp & kedja är ju hög prio på att det ska fungera! Får man fråga vad en sån renovering kostar? Bra att ha ett hum för ett framtida e24 ägande, om man inte har lyxen att ha ett eget garage tills dess dvs :) |
|
|
Purre: Ja! och jag kan starta den utan att skämmas:) Skönt att du fått fason på nivåregleringen. Vad var felet? Om vädret... här är det blött som tusan, men jag fick en fin tur igår kväll i alla fall:) MD: 23000kr gick det till. Då är toppen planad, ventiler slipade, nya vippor och vipparmsaxlar, styrningar till avgassidan, kedja, sträckare, fördelare, rotor, sotningssats. Hmm, det var nog allt... Jag vet inte om det var den billigaste firman, men dom verkar ha gott rykte, och det väger ju tungt. mvh. Fredrik |
|
M6 5.185 Swe E24 M6/M635 register
E24 M635Csi -84 E34 535i -92 E87 120D -08 E61 535D LCI -08 BMWCS #5984 BMWSC #481 |
Vad härligt Fredrik! Skönt att fått det gjort, eller hur!? Så nu blir det riktig studentmat resten av året då! ;-) Vi ses! |
|
23k är det ju värt om det är bra gjort, speciellt som din i övrigt är så fin. Vad gäller nivåregleringen så var det faktiskt bara att den inte var rätt justerad. Fattar inte att jag inte kollat det tidigare. /p |
|
| Det måste ändå vara värt varenda slant, du kommer säkert kunna njuta av bilen sommar efter sommar ett bra tag hoppas jag! Självklart väger ett gott rykte tungt. Märkte du stor skillnad i gång/prestanda/förbrukning efter renoveringen? Kanske inte hunnit köra så mkt än i och för sig. | |
|
Purre: Dåligt justerad :) Tja där ser man... det måste ha varit ganska skönt att upptäcka det. Då sparade du flera sköna tusenlappar som du nu kan lägga på annat:) MD: Gången är ungefär densamma, den "vandrar till" lite ibland på tomgång. Så var det innan också och firman lyckades inte finna vad det beror på. Dock är "vandringen" mindre nu. Sedan är där lite tickljud som kanske kan komma från spridarna? Så dieselfeelingen är inte helt borta... MEN! Motorn drar jämnare genom hela registret och är starkare på låga varv. Förut tvekade den litegrann vid kraftig gas mellan 3500-4000 varv, och det är borta med. Förbrukningen har jag inte kollat ännu eftersom jag bara kört ca 5 mil (pissväder i Sundsvall). Patrik: Tja, jag har jag ju äntligen jobb, så jag kan äta som en normal människa:) mvh Fredrik mvh. Fredrik |
|
M6 5.185 Swe E24 M6/M635 register
E24 M635Csi -84 E34 535i -92 E87 120D -08 E61 535D LCI -08 BMWCS #5984 BMWSC #481 |
Förbrukningen är lite tidigt att kolla ännu! Låt toppen få köras in i lugn och ro i ca 100-200 mil så kommer den nog att visa mer rättvis förbrukning. Min tog ca 250 mil innan jag fick ner till som lägst 1.13l/milen vid blandad körning. När toppen var nyrenoverad drog den mellan 1,7-2l/milen! MVH Patrik |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.