|
|
|
|---|---|
|
Håller på med ett byte av toppkåpspackning (Hasso har gjort ett alldeles utmärkt mektips på M52) men det vill sig inte riktigt,kåpan i sig är "nästan" loss men vill inte bända och slita så det blir galet ,skulle därför underlätta om kontakt "railet" gick att ta dän.Brukar det inte finnas en snäppfjäder på varje kontakt som man bara trycker in och drar ur?På min är det tajt som fan och ingen direkt naturlig lösning utan snäppfjädrar.Motorn är en M50 från början och det ser inte exakt ut som Hassos bilder. Sitter nånting som skulle kunna vara snäppfj men utan snäpp så att säga som antagligen går att lirka lite med men det känns mer som att förstöra och grejorna ska ju tillbaks så småningom. Mvh Dic. | |
|
Vet inte exakt hur det ser ut på din motor,men din beskrivning om snäppfjäder men utan snäpp påminner om spridan på m52. Bryt försiktigt ut kroken på båda sidorna om kontakten samtidig som du drar railen uppåt,när du sen ska sätta dit railen igen tryck tillbaka krokarna så dom sitter som dom gjorde från början och tryvk railen neråt så klickar dom i. Hoppas du förstår inte det lättaste att förklara i ord men enkelt att göra i praktiken. Mvh Martin |
|
|
Ahhaa! Verkligen inte lätt att förklara men poletten trilla dit,har en tunn eltång som borde funka utåt. Tack för hjälpen. Mvh Dic. |
|
|
Hej igen! Då var det klart och ny packning är på plats.Första gången jag såg kammen och det såg väldigt friskt ut,slät och fin ingen anliggning eller färgförändring på slitytorna däremot var packningen som stenhårt papper så den har nog aldrig blivit bytt. Mvh Dic. |
|
| tur att det löste sig.... | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.