|
|
|
|---|---|
|
har hört att s38b38 kolvarna inte håller så bra...varför pajar dom? pga höga varv? eller men vad händer när dom pajjar?? spricker dom? isåfall vart. brukar loppen bli repiga eller är blocket bara skrot? helt enket hur mycket förstör det mycket frågor är det men är tacksam för svar... beemwee | |
|
Kolvarna håller bra! När de pajjar beror det ofta på att bilen varit chippad o förmodligen gått på för mager blandning vid höga varv varvid det blir så varmt att de går hål i kolven. |
|
|
oki men då borde han ryka blått som faan men då är det ju bara och byta kolv eller??? beemwee |
|
|
Japp då brukar de ryka "blått" värre... Bara o byta kolv?Det är inte så bara... Dessutom brukar de oftast dröja x antal 1000mil innan det går hål på kolven o den höga värmen kan säkert skada annat, tex topplock,ventiler,ventilsäten osv.... Oftast brukar man "helrenovera" motorn efter att en kolv gått sönder, fast de flesta byter motor då detta är betydligt billigare.... |
|
|
går det äns att få tag på 3,8l motorer?...dom går väll på 20k man kommer säkert undan billigare med att renovera motorn själv men tack för svaren !!! beemwee |
|
| Det är DYRT att renovera M-motorer. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.