|
|
|
|---|---|
| Tja nån som har tipps när det gäller trimma en m30/b28 motor me turbo å få ut skapligt me tryck i skiten hehe = ) | |
|
Lastbilsaggregat, svanhalsdadapter till original-limporna. Fixa extra soppa och vrid tebax fördelaren lite så den inte går upp så högt på tändningen. Ladda inte mer än 0.7-0.8. Det är knepigt hög grundkompression och väldigt kantiga och jäkliga förbränningsrum original i dom här. OBS! Du behöver ingen intercooler på så här lågt tryck och en stor lastbilssnurra (HX40, HX50, GT40, GT42). |
|
|
räcker de då? hadde typ tänkt mig bygga eget grenrör å insug å sånt. och lämna in toppen på portning å urfräsning av förbrännings rummen å fått sakena ordengligt gjort. ska de smaka så ska de kossta hahaha = ) |
|
| Jag skulle skaffa ett styrsystem, mappa in motorn och bygga upp turbosystemet runt det du har och leva med begränsningarna tills allt fungerar - sen uppgradera hårdvaran där det räknas. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.